为保证路基工程的施工质量，以科学的数据指导生产，依据施工规范和设计图纸及招标文件的有关技术要求，在驻地办监理组的监督下我标段进行路基石方填筑试验段的施工。
一、试验路段的目的
(1)、本次试验主要是针对路基的石方填筑，选定合理的填料（粒径不大于50cm)；确定满足施工要求的配套压实机具；选择满足设计要求条件下合理的松铺厚度、压实的顺序、速度、遍数等施工工艺参数；确定压实度的检测方法；确定最佳施工工艺。通过松铺厚度及碾压遍数、机械行走速率，得出最佳松铺厚度、最佳碾压遍数、机械最佳组合及最佳行走速率。
(2)、松铺厚度及压实度检测：通过对不同松铺厚度压实度检测，得出下路堤每层最佳松铺厚度不大于60cm，分别能够满足路基路堤、路床施工技术。
(3)、碾压方式及碾压遍数：第一遍静压，第二遍微振，第三～七遍碾压至合格为强振动碾压，最后第八遍静压收轮迹重叠50cm左右。通过实际记录和沉降差检查得出最佳压实遍数，路堤为八遍，路床为八遍。
(4)、机械碾压速率：通过最佳松铺厚度、最佳碾压遍数，压实检测得出最佳机械行走速率第一、第二遍控制在3Km/h，第三～六遍机械行走速率控制做5Km/h, 第七～八遍控制在3Km/h。
二、试验路段的施工方法
试验段每层填筑皆按“四区段、八流程”严格控制施工。“四区段”即将作业区分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区。“八流程”是地基处理、填料选择、含水量控制、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
三、 施工准备
1、段落选择：选择纵一路延长线K0+000~K0+160段作为试验段，此段为2/3幅路基，为填方路段。
2、工程试验：取料场位于横二路K0+040~K0+180石方(普坚石）挖方段，施工前工地试验室已对填料进行了相关的试验检测，所取用填筑石料具有足够强
度，满足设计及规范要求。
3、填前下承层准备
对下承层的平整度、横坡度、高度、宽度、压实度以及中线偏位进行检测合格。
4、参加试验段人员组织：
① 施工人员： 技术负责人：韩辉 路基工程师：陈小兵 测量工程师：王洪滨 质检工程师：刘呈宇 现场负责人：鲁有生 驻地监理工程师：赵瑞全 ② 作业工人18人 5、采用的机械设备：
根据工程的施工质量和工艺要求，路基石方采用的机械配备如下：
序 号 1 2 3 4
设备名称 挖掘机 推土机 压路机 自卸汽车 规格型号 大宇370 SD160 XS202J 豪沃-16T 数 量 1 1 1 6 状 况 良 好 良 好 良 好 良 好 四、施工工艺
（1）、用全站仪准确测设路基每10m的中桩、边桩位置；为保证路基边缘压实度，路基两侧加宽填筑50cm。根据每车装料方量，松铺厚度，在原地面用石灰划出卸料方格网。预设松铺厚度控制点用水准仪测出控制点的标高，并做好记录。
（2）、施工现场由专人指挥车辆卸料，严格控制层厚及标高，先测量各中桩和边桩标高，作为原地面或地表压实度合格层顶面标高，同时采用插杆挂线控制
填石高度。
（3）、摊铺采用分层纵向全断面水平摊铺。
（4）、标高及平整度的控制：摊铺填料时采用推土机整平并由人工配合修补；根据松铺厚度标记的控制点及中桩、边桩高度，重新对填料顶标高进行复核。
（5）、碾压及压实度的控制：先用压路机按顺序路线方向静压一遍后开始振压,测量人员进行跟踪测量即（每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次松铺厚度标记的高程，得出前后高差）直到表面无明显轮迹为此，不平处用推土机整平，最后再用压路机静压一遍收光。由测量人员测量每一次振动压实后的沉降差。
（6）、数据汇总分析、总结：松铺系数实测计算表；不同松铺厚度碾压遍数与压实度关系。
五、试验路段结论
在总监办严格监理督导和热情服务帮助下，我合同段精心周密的组织了本次路基试验路段的施工，通过试验段的施工和总结，确定了适宜的施工方案和填料适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数、适宜的机械匹配，能够达到指导全线路基石方填筑施工的要求。 总结如下：
1、填料沉降量随着碾压遍数的增大而减小，压实表面无轮迹，沉降量≤2mm。 2、填石层厚要达到规范及设计要求，路堤松铺厚度应控制在60cm，路床松铺厚度60cm，且相应层后应满足设计及规范要求。
3、压实机械设备吨位20吨，强振不小于35吨。机械行走速率第一、第二遍控制在3Km/h，第三～六遍机械行走速率控制在5Km/h，第七～八遍机械行走速率控制在3Km/h。
4、碾压方式及碾压遍数：碾压遵守先慢后快，先两边后中间的碾压原则进行碾压，确保无死角，无漏压。路堤第一遍静压，第二遍微振，第三、第四、第五、第六、第七遍强振，第八遍静压消除轮迹，松铺系数为1.10，沉降差为3～5cm。 路床第一遍静压，第二遍微振，第三、第四、第五、第六、第七遍强振，第八遍静静压消除轮迹，第八遍松铺系数为1.12，沉降差为4～6cm。分别能够满足路基路堤、路床施工的技术要求。
5、填石段施工期间，应加强路基表面平整度与横向坡度的控制，以确保路基
顶面无坑洼和积水，施工每区域选定经济、合理的沉降差，碾压遍数及松铺系数等指标。
6、本试验路段是按最大松铺厚度进行填筑，各项试验参数和成果将直接指导以后的路基施工，以确保路基填筑施工质量。
六、质量保证措施
1、路基用的填料先检后用，不符合设计要求及未经检测的填料禁止用于路基施工；
2、施工各工序由专人负责，重点工序技术人员跟班作业； 3、为了确保路基填筑宽度与边线顺直，施工中边线用挂线摊铺； 4、严格控制填料中的大粒径石块的含量，含有超尺寸的石块应清除； 5、打方格上料，严格控制每层石料的松铺厚度、碾压遍数确保沉降差符合要求；
6、施工过程坚持三检制，严格按监理程序施工；
7、原地面压实度检测结果必须合格且经监理抽检确认符合规范要求，不符合规范要求时，禁止上料进行下部工序施工，必须返工、补压，检测合格后经监理抽检确认方能进行下部工序施工。
填石压实工艺
测量放样 地表处理 清表 填前碾压 第一遍静压 第二遍微振 第三遍强振 压实度以测量得出沉降量记录控制 第四遍强振 第五遍强振 第六遍强振 试验监理工程师签字第七遍强振 第八遍静压 下一层次填筑
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