隧道注浆施工技术浅析

隧道注浆施工技术浅析

注浆技术在地下结构防渗、基坑加固、防止地面沉降、已建构筑物地基处理、顶管减摩顶进等方面起着重要的作用。对隧道工程而言，注浆具有充填作用，加固作用和减渗作用。

隧道注浆技术

1、超前小导管注浆技术

施工工艺简单、施工作业空间要求较小、施工方案可以随时调整和显著的经济效益等特点，小导管主要应用于地层预注浆中，可以改变围岩的力学性能,提高围岩的力学参数,是常用的一种注浆方式。

2、全断面帷幕注浆技术

开挖面围岩破碎，且涌水量较大时，采用周边预注浆，通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结，减少其渗透系数，提高围岩自稳能力，与初期支护共同保证施工期间洞室稳定及安全。此技术在歌乐山隧道就得到了实际应用。

3、大管棚

超前管棚支护是沿开挖轮廓线，钻凿与隧道轴线平行的钻孔，而后插入钢管，并向管内注浆，固结钢管周边的围岩，并在预定的范围内形成棚架的支护体系。它的主要作用是提高钢管周围围岩的抗剪强度，并使钢管与围岩一体化，棚架体系转移前方土体荷载，先

行支护围岩。一般在洞口施工时采用。在埋深小的隧道，正上方有建筑物时，也可采用此法。

全断面注浆方法

1、测量放点

由测量组放出注浆每个孔的位置并作出标记。

2、根据测量布置的点位用水钻对管片进行钻孔 ，孔的直径35mm，孔深钻穿管片为止。钻孔完成后由YT-28试风钻钻孔至设计深度，后插入浆管。在注浆管达到设计位置后用快干水泥对孔口与管的缝隙进行封堵。

3、全断面注浆采用水泥、水玻璃双液浆。注浆过程中及时观察注浆环及附近几环的管片错台、渗漏水情况，并根据吸浆量及压力上升情况，决定是否结束注浆作业。水泥浆液采用专用的浆液拌制机在现场拌制。当一盘浆液拌制好后即可将其引流至事先准备好的盛浆容器内，而浆液拌制机可继续拌制浆液，以满足注浆连续性的需要。

4、注浆时必须连续进行。当出现有串孔和漏浆现象发生时，可采用间隔一段时间后再行补注的方式进行。注浆时遵循从外到内，从无水至有水的原则进行。

注浆管注浆采用 42.5MPa普通硅酸盐水泥浆、水玻璃注浆参数如下。水灰比采用 1∶1；控制在 35～40玻美度之间；水泥浆：水玻璃体积比1∶1双液浆凝固时间为40s左右；注浆压力：初压0.5~1.0MPa，终压3.0MPa。施工中，注浆采取注浆量与注浆压力双控制，以确保注浆效果；同时，施工时要根据现场的地质条件调整注浆压力、注浆浆液及注浆量，

确保注浆达到最好的效果。