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箱涵施工方案

来源:哗拓教育
苏福快速路一期一标工程

箱 涵 施 工 方 案

施工单位:

编 制 人: 审 核 人:2007年3月28日

期:

日 一、 编制依据

1、苏州市政工程设计研究院《苏福快速路一期工程施工图设计文件》;

2、苏州地质工程勘察院《工程地质勘察报告》(2003-K-349); 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 4、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 5、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-2002); 6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)。

二、工程概况

苏福快速路一期工程,位于苏州新区横塘街道内的老苏福路上,呈东西走向。西起滨河路交叉口西,东接友新立交的高架和地面道路。该道路为市区内环高速路的放射线的道路,道路等级按城市快速路的标准设计,采用高架和地面相结合的形式。

一标段的起讫桩号为K4+962.74~K6+229.5,路线全长1.27km。箱涵中心桩号为K5+382.09,净跨径6m,净高3.8m,外部尺寸:6.7m×4.5m×63.77m;箱涵与道路斜交角度22°,涵顶标高2.80m,涵底标高为-1.0m,涵身及翼墙均为35cm厚C25砼。基础为C10砼,中间为10cm,两端各2.3m为115cm。洞口采用M7.5浆砌片石铺筑。箱涵在道路中线两侧各设置两道变形缝,压顶及栏杆均采用金山石加工制作。

三、箱涵施工

(一)施工准备

1、认真调查工程地质及水文状况以及施工周围环境状况,选择合理的基坑开挖方法。

2、通过相关单位详细了解施工所处范围内的地下管线及其它设施,以确保施工过程中不破坏社会公共设施。

3、施工现场“三通一平”。

4、测量放线采用总样与坐标相结合进行测设,并用石灰线标出基坑开挖边线位置。

5、现场施工标识、标牌按规范要求设置齐全,确保安全、文明施工。

6、组织足够的人力、物资及机械设备,以保证箱梁施工在最短时间内保质保量完成。(施工配备一览表)

人员/设备名称 管理人员 技术员 施工人员 挖掘机 装载机 自卸车 电焊机 单 位 人 人 人 台 台 台 台 数 量 2 2 20 2 1 5 2 钢筋切割机 钢筋调直机 钢筋弯曲机 振动棒 木工刨床 发电机 台 台 台 台 台 台 2 1 1 3 1 1

(二)基坑开挖

1、根据现场情况,箱涵基坑开挖采用放坡开挖法,坡度为1:0.75,因开挖深度较大(原地面标高为4.23m,基底标高为涵身中间处-1.45m,端墙处-2.50m)考虑到土质边坡的稳定性,故在两边坡中间高度处设置台阶(宽度150cm),且开挖时挖掘机沿道路横断面方向梯次向下开挖。(示意图如下)

2、开挖时缓慢顺次进行,尽量维护坑壁稳定性,以防土体塌方,施工

现场由专人指挥。

3、土方堆放位置距离基坑顶面边线至少3m距离,并及时外运。 4、基坑开挖过程中及时对高程及轴线位置进行复测,由专职测量人员进行。

5、开挖至基坑底后及时对基底进行检验以确定基底承载能力,并及时进行处理,对不良部位进行换填处理或铺筑砂石垫层。

6、在基坑底设置排水沟和集水井,及时排除坑内积水,以防基底被水浸泡。

(三)基础浇筑

1、及时对坑底进行整平、夯实,然后尽快进行基础浇筑,以防止基底暴露时间过长。

2、基础为C10素混凝土,厚度中间为10cm,两端为115cm,混凝土搅拌车运输,基坑边设滑槽,按顺序将混凝土振捣密实、平整。

(四)钢筋、模板制作及安装

1、钢筋进入施工现场首先验看出厂质保单,并按规范要求的比例进行有关力学和施工性能的测试,禁止不合格材料在工程中使用。 2、钢筋进场后按不同钢种等级及规格分别堆放,钢筋上按ISO质量标准悬挂标识牌。

3、钢筋在堆放过程注意避免锈蚀和污染,在使用前如有油渍或局部锈蚀设法清除,锈蚀严重不使用。

4、认真分析学习图纸,严格按图落料及配制钢筋,注意钢筋在弯曲时

的伸长量,防止断料过长造成不必要的浪费。

5、钢筋焊接点的位置严格按规范错开,同时按要求保证必要的搭接长度。

6、钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。

7、箱涵模板采用竹夹板或定型钢模板,现场配制,在拼装时保证管道结构各部位几何尺寸的正确性;具有足够的强度、刚度和稳定性;接缝严密,表面平整。

150×30钢模3”×6”板2”×4”板横顺钢管双排脚手架2”×6”板砼垫层碎石垫层箱涵立模支架图

8、模板安装根据先底板、墙身后顶板的浇筑程序进行。 9、侧墙模板用对梢螺栓固定,拆除后的孔穴用砂浆填实抹平。 10、侧墙模板在雨水管道横穿处预留孔道。

(五)混凝土浇筑

1、采用逐节流水作业,按先底板后墙身和顶板分二次进行。 2、混凝土采用C25商品混凝土,混凝土搅拌车负责混凝土水平运输。 3、在混凝土浇筑前,组织有关人员对混凝土供应、振捣等准备工作做汇总性的检查,并会同监理对钢筋、模板、预埋件等分项工程进行验收,经监理签认以后,开始实施。

4、基坑边设滑槽或串筒,以免混凝土离析;混凝土浇筑分层进行,振捣专人负责,入模后及时振捣,防止漏振。

5、严格控制混凝土坍落度及水灰比,保证混凝土具有良好的和易性和可操作性。

6、在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋,一旦发现模板漏浆、走动,钢筋松动、变形,垫块脱落等现象,及时组织纠正。 7、按设计要求设置箱涵变形缝,水平施工缝设在底板腋角斜面的上口。

8、浇筑完毕后,及时做好养护工作。

(六)洞口铺砌及锥坡

1、箱涵洞口铺砌、隔水墙及锥形护坡为M7.5浆砌片石,1:2水泥砂浆勾缝。

2、砌筑前,检查基槽的土质、轴线、尺寸和标高,清除杂物,打好底夯;锥坡部位尤其保证土体平整、密实。

3、片石选择规则的石块,使用前清洗干净,分层砌筑,每工作段的水平缝大体保持一致。

4、砌筑时,双挂线,大、小块石搭配使用,使砌体平稳。灰缝要饱满密实,灰缝厚度一般控制在30mm~40mm之间。石块上下皮竖缝错开(不少于10cm,角石不少于15cm),做到丁顺交错排列。

5、在砌筑过程中,如需调整块石,将块石提起,刮去原有砂浆重新砌筑,严禁用敲击方法调整,以防松动周围砌体。

6、每天砌完在当天砌的砌体上,铺一层灰浆,表面粗糙。夏季施工时,对刚砌完的砌体,用草袋盖养护5~7天,避免风吹、日晒、雨淋。 7、勾缝前用水冲洗干净,多余砂浆清除,勾缝密实一致,勾缝完毕后及时覆盖并洒水养护。

(七)箱涵回填

1、回填土用粘土或砂质粘土回填,填土时在箱涵两侧同时进行并分层夯实,层厚控制在20~30cm,压实度不小于90%。

2、箱涵顶覆土深度最小为0.5m,施工过程中涵顶覆土<0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通行。

四、质量保证措施

1、严格执行《市政道路工程质量检验评定标准》GJJ1-90。 2、项目经理负责组织编制本工程的质量计划,并在施工进程中严格按质量计划执行。

3、建立本工程质量管理保证体系,严格落实项目质量负责制,责任到人,谁管的出问题就找谁。

4、项目经理在施工前组织相关人员进行图纸会审,并作相关记录。 5、加强项目部全员的质量意识教育,树立强烈的质量意识。 6、施工前,项目部技术负责人要组织施工人员学习相关的技术标准、规范。

7、施工前,项目部技术负责人要对施工班组进行技术交底。 8、施工中所用的全站仪、水准仪等必须是经计量检测部门检测合格的,导线点和水准点必须经过监理复测后才能使用。

10、严格控制工序质量,只有经专检符合要求才能进行下道工序的施工。

11、要认真及时地做好施工原始记录,保证记录的准确性和真实性。 12、特种作业人员必须要持证上岗。

13、施工过程中要认真的接受各级检查,要积极主动配合业主、监理等搞好工程质量工作。

14、及时提交合格的工程质保资料。

五、安全保证措施

1、根据企业安全生产管理网络建立项目安全生产责任制和安全生产保证体系。

2、认真贯彻“安全第一预防为主”的方针,做到人人要有安全生产,防护意识,落实全员职工安全教育制度,加强安全技术操作规程。 3、严格执行安全生产六大纪律及其它有关安全条例。 4、加强安全上岗教育、班前安全讲话、安全技术交底等制度。 5、正确使用个人安全生产防护用品。进入现场戴好安全帽。 6、各工种工人都必须经过有关工种培训教育,持有相应工种操作证后方可上岗,特殊工种操作时应遵守特殊工种操作各项规则。

7、施工现场的“四口五临边”要有防护措施,设安全标志和警告牌。重点对基坑临边防护,要求设置围栏防护。

8、对现场电器器具动力、机械等分项工程安全设施进行验收挂牌,未经验收合格不得使用。

9、现场成立安全值日制,定期组织安全检查,对查出的隐患应及时整改,做到定人,定时间,定措施。

10、现场设电气管理人员负责各种电气设备及用电许可证发放,对电气操作人员作技术底,并检查监督工地用电安全。

六、管线保护措施

1、设立文明施工管线专管员,负责地下管线调查,了解管线的性质、归属、走向等情况;开工动土前,对动土位置开设样洞,摸清地下管线的全部走向,设立警示牌,建立管线档案。

2、对直接影响箱涵施工的公用管线和建筑物,及时请有关部门组织迁移。

3、对位于原道路下的通讯、自来水、煤气等保留利用管线,可采用混凝土加固或钢板桩围护支撑等保护办法,但对保留利用管线的所有保护方案,均需通过有关的管线单位认可与同意后,方可实施。

4、对较近的管线采取保护措施,根据管线的远近采取打钢板桩挖防振沟,在施工前,先把管线吊拉起来,再进行箱涵施工,埋深较大则采用横穿箱涵的方法加以保护。

5、任何进入地下施工前均必须摸清附近管线的分布情况,并办理好管线交底卡。

6、合理组织箱涵施工与管线施工的前后施工程序,如有条件必须先实施箱涵施工,然后再实施管线施工。如管线先行施工,则必须按照上述内容要求对管线进行保护。

7、施工中发现不明管线及时上报监理及业主,并会同相关管线单位专业人员实地鉴定,确定相关施工方法和处理办法,不准擅自处理。

8、对横穿施工区管线,做好标记,在施工过程中加强观察,一旦发现管线有异常现象或管位有差异,可能对地下管线的安全和维修产

生影响时应立即停止施工。同时与相关管线单位联系,落实保护管线的安全措施后方可继续施工。

9、在重要管线或管线复杂处施工要派专人负责管线监护工作,并通知相关管线单位派人到现场监护。

七、文明施工保证措施

1、施工现场设置临时围护及挂七牌两图。

2、建立文明施工管理小组,严格遵守各项规章制度,并按工程文明施工管理规定对照执行,自觉接受相关部门的检查及监督,对提出问题及时整改,加强项目管理,创建文明标化工地。

3、施工期间场地要做到“三清三包”,外运土方时,要设专人负责监护,及时做好马路和场地清扫工作。

4、施工场地四周均做好临时明沟,并经常清理和疏通,保持施工场地干燥无积水。对开挖后的土方及杂物做到及时外运清理。

5、现场成立3-6人的清理小组,做到天天负责施工场地清理,负责疏通水沟和维修道路,码放剩余材料和构件,清洗建筑机械设备,休整临时用电线路,维修临时设施和给水设备等,做到施工现场每天干净整洁。

6、强化现场管理,做到临时设施正规化,支撑围护标准化,道路水沟网络化,物料堆放定点化,班组落手清制度化,清除垃圾固定化。 7、施工现场做到“两通”:即周围车道和周围仓库出入口畅通;“三无”即无损坏地下管线、道路无坑塘、无积水;“五必须”即必须挂牌施工、施工区和非施工区必须分隔、材料堆放必须整齐、宿舍食堂必须卫生清洁、必须开展安全文明施工思想教育工作。

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