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中控锁的工作原理

来源:哗拓教育
我们先了解一下中控锁的工作原理,中控锁也称为门锁执行器,主要是有电机和传动齿轮所组成,外观各异,但工作原理基本相同,就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程》 这是中控锁的工作原理,他是有两个双触点继电器和控制线路组成,当收到开锁信号时,开锁继电器吸合,电流从这里通过电机形成回路,中控锁动作当收到关锁信号时,另一个继电器吸合,电流反向形成回路,中控锁动作,防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁,达到遥控开关锁的目的,可根据车辆不同控制方式进行连接安装,一般的防盗器主机都会有6根中控锁线,所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成,有的原车在出厂时没带中控锁,此时需要加装。

防盗器各种触发接线图

正负触发的配线:

橙色和橙黑接负极(打铁)

黄色.黄黑接正这就是:正负触发 白色,和白黑色接两线马达 正负触发接线图:

负触发配线说明: 橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接负这就是:负触发

白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) 白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) 负触发接线图:

这是负触发中控锁接线方法:

此接法会在工作时输出负信号,从而驱动原车中控控制器。 正触发配线说明:

橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接正这就是:正触发 白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) 白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) 正触发接线图:

这是正触发中控锁接线方法:此接法会在工作时输出12伏信号,从而驱动原车中控控制器。

正电回路:

橙色:白黑:接到原车内控制盒 白色:橙黑:接到原车中控锁 黄色:黄黑:接正极12V 正电回路 接线图:

这是正点回路中控锁接线方法:所谓的正电回路,就是直接控制原车的中控,在安装时需要将原车控制器到中控马达的输出线剪断,按上图将线连接好,由于所回路的输出线平常是接地的,当开锁继电器吸合时,电流会从12伏经过电机而形成回路,中控锁开锁,反之中控锁关锁由于车型的不同,中控锁的接线也会有新的变化只要大家了解中控锁及继电器的工作原理,关于正电回路怎么检测的相关事宜第一步:把电笔的另头打铁(接地)第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开,马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线)第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下按,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法. 正点回路接的方法:

正电回路的接线方法及条件正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达,如果没有马

达则不可用,再要看马达是不是能够对中控完成控制,拉动马达,看中控是否一起动作,必须所有门锁能够一起动作才可以,只是主门动作不可用。查线方法,电笔搭铁 ,点住被测线,用手拉动马达,在马达开时亮的一根线是马达开锁线,在马达关时亮的一根线是马达锁线,查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。接线参考上面的图片。接线方向不可以弄反。

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