Ｒｏａｄ＆Ｂｒｉｄｇｅ 浅谈大跨度预应力连续箱梁张拉双控制计算 史超杰 （中交二公局第一工程有限公司，湖北武汉４３００００） 【摘要】大跨度预应力连续箱梁具有施工和养护简单、外形 美观、通车舒适平顺、结构刚度好等优点，致使大跨度预应力连续 箱粱成为现代桥梁工程行业关注的焦点。由于跨度较大的预应力连 续箱粱结构，预应力钢柬张拉施工的准确性以及张拉质量直接关系 到整个结构的质量，因此针对大跨度预应力连续箱梁张拉值的计算 及缸体伸出量，持荷５ｍｉｎ后卸下千斤顶，测量工作夹片的外露长度， 并进行下一束钢筋的张拉。 （２）伸长量计算。伸长量的计算公式表现为Ａ＝ｅ＋ｂ－２ａ，其中 ｃ表示张拉至１００％５ 的伸长值；ｂ表示２０％６。 伸长值；ａ表示１０％ ６…实测伸长量。预应力钢筋张拉的预应力应该根据理论伸长值和 和控制显得尤为重要。文章以某桥梁工程为例，探析了大跨度预应 力连续箱梁张拉双控制计算，以供参考。 【关键词】大跨度预应力；连续箱粱；张拉双控制计算 １前言 随着经济与社会的快速发展，我国的高速公路以及城市立交得 到前所未有的发展，立体交叉也越来越多，大跨度桥梁也越来越多， 最大限度的提高了车辆通行能力。大跨度预应力连续箱梁是大跨度 桥梁之一，预应力箱梁弥补了预制箱粱对跨度不足的要求，并且还 大大的增加了桥梁的跨度，再加上大跨度预应力连续箱梁的施工简 单，不需要大型的吊装设备，施工安全相对较高，致使其被广泛的 应用在现代大跨度桥梁工程中。 ２工程概况 文章以某桥梁工程为例，该桥梁工程为，跨径为４６＋８０＋４６的预 应力连续箱梁，箱梁顶板的宽度为１２．５ｍ，梁高为２—４．５ｍ，腹板连 续钢柬Ｔ１一Ｔ１０配有１５巾Ｉ５．２０ｍｍ钢绞线，顶板连续束Ｔ１卜Ｔ２１、 ＳＴ１—８Ｔ２／ＣＴ１配有１５巾１５．２０ｔｎｉ钢绞线，底板连续束ＳＢ１一ＳＢ６、 ＣＢ１一ＣＢ７配有１５ １５．２０ｒａｍ钢绞线，钢绞线的强度等级为低松弛１８６０ 级，其弹性模量为１．９５×１Ｏ５ＭＰａ，采用ＯＶＭ１５－５和ＯＶＭ１５—１５系列锚 具、塑料波纹管留孔直径为９．Ｏｃｍ和７．５ｃｍ，采用纯水泥浆进行孑Ｌ 道压浆，混凝土强度等级为Ｃ５０。该大跨度桥梁的预应力连续箱梁 的预应力张拉采用双控，只有预制空心粱板混凝土的强度达到相应 的设计强度的９０％，才能进行预应力束的张拉，张拉完成之后应该 及时的进行压浆施工，６（张拉控制力）＝１３９５ＭＰａ，张拉计算表现 为：ｌ５Ｘ１４０×１３９５＝２９２９．５ｋＮ，因此每束钢绞线的张拉力均为 ２９２９．５ｋＮ。 ・ ３大跨度预应力连续箱梁张拉双控制计算 大跨度预应力连续箱粱张拉双控制计算对保证专业化预应力连 续箱梁施工具有非常重要的作用，其目的是为了保证建立准确与复 合设计意图的有效预应力值，将张拉力作为主控项目，给预应力腱 （预应力钢筋、预应力钢丝绳、预应力钢绞线等）施加正确的张拉 力，估计预应力损失（包括锚具回缩、管道局部偏摆、摩擦等）的 双控手段。因此，大跨度预应力连续箱梁张拉双控制计算至关重要。 大跨度预应力连续箱梁张拉采用张拉应力和伸长值双控制的方式， 张拉应力和伸长量双控制计算的参数定义表现为：张拉断张力ＰＯ， 单位为ｋＮ 锚具回缩ｗ，单位为ｍｉｌｌ；ｉ、Ｊ两点间的预应力筋长Ｘｉ ｊ， 单位为ｍ；从张拉端到计算截面位置的管道曲线的累积夹角０，单 位为ｒａｄ：从张拉端到计算截面位置的预应力筋长度ｘ，单位为ｍ； 局部管道偏摆系数ｋ，单位为１／ｍ；预应力腱与管道之间的摩擦系数， 单位为ｉ／ｒａｄ：理论弹性模量Ｅ，单位为Ｎ／ｒａｍ。：理论预应力筋截面 面积Ａ，单位为ｍｉｌｌ２；预应力筋长度Ｌ，单位为ｉｎ。 （１）预应力张拉过程。Ｏ一初始应力值１０％６ ，测量初始伸长 值１００％６。 ；测量张拉伸长值。在预应力钢筋张拉之前，应该先将 初始应力调整至１０％，停机测量工具锚夹片外露的长度以及缸体伸 出量，然后开机张拉到１００％停止，再次测量工具锚夹片外露长度以 ９Ｏ Ｉ华东科技 实际伸长值进行校核，保证理论伸长值和实际伸长值的误差控制在 ±６％以内。 （３）张拉力计算。张拉力计算公式表现为Ｐｐ＝Ｐ（卜ｅ一（ｋｘ＋ｖ”）／ （ｋｘ＋ｖ ０）＝１５×１４０×ｌ３９５＝２９２９．５ｋＮ。 （４）平均张拉力计算以及理论伸长值计算。Ｅｐ＝１．９５×１０５￣ＩＰａ， ｖ＝Ｏ．１７；ｋ＝Ｏ．００１５；每束钢绞线张拉力Ｐ＝２９２９．５ｋＮ；每束公称面积 为１４０ｍｍ ／根，Ａｐ＝ｌ５×１４０＝２１００ｍｍｚ。由此可得：已腹板束为例： Ｔ１：Ｌ＝１２．１７２（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ＝Ｐ（卜ｅ一（ｋｘ＋ｖ”）／（ｋｘ＋ｖ ０） ＝２７２６．６８５（ｋＮ）；曲线区弧度和Ｑ＝ｎ／１８０。×２１．４Ｘ ２＝０．７４７Ｄ００９０７； 理论伸长值Ａ Ｌ：ＰｐＬ／ＡｐＥｐ＝Ｏ．０８１（ｍ）。 Ｔ２：Ｌ＝１７．９８５（ｍ）。根据Ｎｌ的步骤进行计算得知，平均张拉力 Ｐｐ为２７８１．３３６（ｋＮ）；曲线区弧度和Ｑ为０．４５７２７６２５６；理论伸长 值△Ｌ为０．１２２（ｍ）。 Ｔ３：Ｌ＝２４．０２９（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７４２．５５８（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．５７２４６７９８５；理论伸长值△Ｌ为０．１６１（ｍ）。 Ｔ４：Ｌ＝３０．０５６（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７１７．０７２（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．６３１８０９１７８；理论伸长值△Ｌ为０．１９９（ｍ）。 Ｔ５：Ｌ＝３５．９９６（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７３７．５９２（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．４８８６９２１８２；理论伸长值△Ｌ为０．２４１（ｍ）。 Ｔ６：Ｌ＝４２．９６７（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７５４．６３２（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．３５２５５６５０３；理论伸长值△Ｌ为０．２８９（ｍ）。 Ｔ７：Ｌ＝４９．９５５（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７４８．５０７（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．３１７６４９９１８；理论伸长值△Ｌ为０．３３５（ｍ）。 Ｔ８：Ｌ＝５６．９８３（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２７１７．０２１（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．３９４４４４４０４；理论伸长值△Ｌ为为０．３７８（ｍ）。 Ｔ９：Ｌ＝６４．０５（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２６７２．０６８（ｋＮ）；曲线区 弧度和Ｑ为０．５３４０７０７４２；理论伸长值△Ｌ为０．４１８（ｍ）。 Ｔ１０：Ｌ＝７１．０５５（ｍ）。平均张拉力Ｐｐ为２６５６．９８８（ｋＮ）；；曲线 区弧度和Ｑ为０．５４１０５２０５９；理论伸长值△Ｌ为０．４６１（ｍ）。 （５）伸长值控制。经过计算，７１一ＴＩＯ钢束的伸长值符合±６％ 的偏差。 ４结束语 总而言之，在大跨度预应力连续箱梁张拉双控制计算的过程中， 应该密切的关注各个数值的变化状况，保证实际测量的准确性，当 实际伸长量和理论伸长量的差值相差较大时，应该停止张拉，仔细 的查找原因，以此保证伸长的预应力更加准确，进而保证桥梁的整 体质量。 参考文献： …１窦连辉．大跨度预应力连续箱梁张拉双控制计算Ⅱ］．水利建设与管 理．２０１１（９） 【２】朱秀军．大跨度预应力混凝土连续箱梁线型控制施工监理工作探 讨Ⅱ］．铁道建筑，２０１２（２０）． 【３】李林英．后张预应力桥梁张拉控制计算Ⅱ］．交通世界，２００８（１３）． ［４］陈强，黎曙文，瞿国召，许三平．等．滁河特大桥吊杆张拉控制力计算 ［『１ｌ桥梁建设，２０１ １（６）．