一、工程概述
连霍高速国道主干线（GZ45）宝（鸡）天（水）高速BT12标花石山沟大桥（桥中心桩号为SK54+126上行线和XK54+140下行线）大桥桥址位于西秦岭低中山兰花河河谷区，该桥横跨兰花河，兰花河水自北向南流（该段），属嘉陵江水系。兰花河河谷呈“U”型谷，河谷宽120m～200m河谷地形比较平坦，左右两岸斜坡坡角40。～50。，地面高程1635m～1670m，高差35 m。两岸斜坡山体植被发育。此桥上行线SK54+126和下行线XK54+140桥型均为3×30m + 4×30m先简支后连续预应力混凝土箱梁。共预制箱梁56片其中边梁、中梁各28片。
主要工程量有：1、钢筋制安：480.643吨。2、钢绞线安装：81.27吨 3、砼浇筑：1883.5立方。
二、施工组织管理机构
1、管理机构框图
钢筋班、木模班、砼班、综合班 钢筋班、木模班、砼班、综合班 桥梁一队 桥梁二队 质检部 试验室 工程部 测量队 材料部 总工程师 项目经理 第 1 页 共 21 页
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2、主要人员分工
施工负责人：喻红民 技术负责人：郭建刚 质检负责人：黄勇军 材料负责人：杨 安 试 验：陈远忠
三、主要施工人员和设备计划
主要施工人员和设备计划
人员配置计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 职务或工种 桥梁队队长 技术主管 技 术 员 测 量 员 试 验 员 工 长 兼职安全员 起 重 工 机 修 电 焊 工 钢 筋 工 模 工 混凝土工 预应力张拉作业人员 电 工 人数 1 1 2 2 2 1 2 4 2 4 15 10 10 5 2 进场时间 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 2007.2 第 2 页 共 21 页
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序号 16 职务或工种 后 勤 合计 人数 5 68 进场时间 2007.2
主要机械设备、机具计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 名称 砼搅拌机 电 焊 机 装 载 机 吊 车 发 电 机 插入式振捣器 插入式振捣器 空 压 机 砼运输车 千 斤 顶 千 斤 顶 手动葫芦 高频振捣器 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电动油泵 千 斤 顶 千 斤 顶 油 表 活塞式压浆机 空 压 机 手动砂轮切割机 砂轮切割机 自制穿束器 型号 JS500 50kw ZL50 QY-16 200kw ф50mm ф30mm 1.8m/h JC-6 20T 50T 5T 2KF150-15 GTJ4-14 GW6-40 GJ-40 ZB4-500 YCW120 YCW150 UB2 1.8m/h 33数量 2 5 2 1 1 10 10 2 3 10 6 10 20 1 1 1 3 3 3 10 2 2 2 1 1 备注 张拉箱梁用 张拉箱梁用 张拉箱梁用 用于切割多余钢绞线 用于钢绞线下料 穿钢绞线用 第 3 页 共 21 页
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序号 26 27 28 名称 运梁小车 自制下料转盘 定型钢模板 型号 50t
数量 2 1 3 备注 下料用 粱体预制用 四、主要施工工序施工
一）、箱粱施工工艺流程： 台座布置 底模刷油 底板钢筋及预应力系统安装 侧模、芯模安装 端模安装 顶板钢筋及预应力系统安装 预埋件安装、泄水孔预留 底板砼浇筑 腹板砼浇筑 顶板及冀板砼浇筑 养护模板 模板拆除 底极及腹板预应力张拉 压浆 封锚 养护 移梁、安装。
施工工艺框图：
安装两侧模板 安装高频振捣器 安装波纹管道 钢筋加工 台座施工
绑扎钢筋骨架 安装内模
绑扎翼板钢筋 钢绞线锚具检验和钢束编制 钢铰线安装、锚具安装固定 安装端头模板 预埋件安装 第 4 页 共 21 页
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张拉机具检验 浇注混凝土 制作砼试块 混凝土养护 拆除内模及侧模 通孔、清孔 安装工作锚及夹片预应力张拉
箱梁预制施工工艺流程框图
二）、主要施工工序施工：
1、箱梁预制场建设及台座设置：
目前我部暂只能在花石山沟大桥设一个预制场，箱粱在5月中旬开始预制，两座桥共108片梁计划在花石山沟预制场预制，投入模板3套（其中中梁模板两套，内边梁模板半套和外边梁模板半套）。预制场设2×50t跨墩龙门吊一台进行模板安装及拆卸、材料转运、砼浇筑、箱粱移运、存粱及配合架桥机喂梁等。预制区包括：预制台座、横移轨道、跨墩龙门吊(2×50t)及龙门吊轨道。
为满足工期和模板周转要求，台座共设置6个。模板设置三套（其中中梁模板两套，内边梁模板半套和外边梁模板半套）。台座建设时，两台座间间距为3.5m，有足够的空间进行预制作业。
在进行预制场建设时，有关大型龙门吊、运梁小车及模板等的加工应尽早完成，所用钢轨等材料适时进场。
a、本桥预制场的预制周期分析：
◆ 平均每榀梁生产周期按8天计算每月生产量为：（30÷8）×6=22.5榀
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移梁存放、安装 水泥浆试验及拌制 压浆、封锚 压 试 块 连藿国道主干线（GZ45）宝（鸡）天（水）高速公路牛背至天水段12合同段桥梁施工方案
◆ 本桥预制场配备3套模板
每套模板每月生产量为22.5÷3=7.5榀，即每4天1榀梁/套模板。
◆ 实际每套模板3天可周转一次（采用早强混凝土），因此按最大工作效率，每个
预制场3套模板，每月可生产30榀梁，其储备系数为1.33，完全能满足生产供应需要。
因此，本桥预制场设置6个台座，能满足每月生产23榀梁的需要。 b、台座处理
考虑到箱梁张拉时，梁体两端受集中力，为防止基础沉降，因此在梁两端各做一刚性砼基础，基础尺寸为1.5m×1.5m×1m，砼标号为C30，在基础上制作台座，台座采用钢筋混凝土结构。砼台座长31m，宽为100cm，底模采用3 cm角铁包边，在角铁上铺设6mm钢板作箱梁底模板，底模宽度为100cm，根据设计要求，为减少主梁后期拱度，主梁台座按二次抛物线形式向下设置1.7cm反拱，同时，为施工方便，其中1.5m部分作为活动底模，以供梁体脱模和横移用。
A活动底模31000钢筋砼台座箱梁底模板拼装立面图30cm厚砂砾垫层加强砼台座Aδ12mm钢板 ∠30 10002000A--A说明：1。图中尺寸以毫米计；
30m箱梁底模台座图
C、箱梁模板
箱梁模板采用精加工定型钢模，工具式接头，便于安装和拆卸。面板用δ=6mm钢板，纵肋用[10槽钢，模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架，桁架上、下用φ28拉杆销紧。 ① 钢筋骨架绑扎
钢筋在钢筋加工场配料，在预制场内台座上绑扎、焊接成钢筋骨架，用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。
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钢筋绑扎顺序如下：梁肋钢筋及底板钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）→横隔板钢筋绑扎→翼板钢筋绑扎（含桥面板连接筋）→梁端封锚钢筋绑扎。
梁肋钢筋绑扎时应特别注意变截面线型控制，其中端部加密钢筋不得随意简化。 横隔板钢筋绑扎时注意严格控制与梁肋垂直，高度正确，并采用稳妥的临时固定措施，钢筋的焊接应满足设计图要求，横隔板预留钢筋位置准确。
横隔板钢筋绑扎完即可穿波纹管，在浇筑砼前穿好钢绞线，浇筑过程中注意前后拉动钢绞线，本工程箱梁预制采取先穿钢绞线后浇砼方式进行。
支立侧模后绑扎翼缘板钢筋，模板加工时侧模上部两边留有锯齿型槽口，用于固定横向钢筋，桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定（绑扎易被破坏）。
注意伸缩缝处箱梁布置及槽口外型尺寸控制，并与伸缩缝生产厂家联系，确保预留筋、预留槽口正确。
钢筋保护层控制，通过砼垫块实现，砼垫块派专人制作，制作时注意垫块厚度的严格控制，外形尺寸以不大于5cm×5cm为宜，垫块强度不低于50Mpa。防止垫块在浇筑混凝土后外露，垫块采用石棉瓦做底模做成，变面接触为点接触，这样可以进一步提高箱梁的整体外观。
② 混凝土浇筑
混凝土由集中拌和站拌制，采用混凝土缸车装运至浇筑地点，由龙门吊上电动葫芦吊运入仓。由于箱梁体型大，腹板较薄，为保证箱梁混凝土的浇筑质量，用高频振捣器振捣为主，配以插入式振捣器辅助振捣，在波纹管和钢筋密集部位严禁用插入式振捣器，以防引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆造成管道阻塞。
箱梁脱模后，标识产品生产日期及安装位置，加强混凝土养生工作，达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业。 ③ 预应力施工
a、预应力材料的选择及制作
◆ 箱梁预应力钢筋采用高强度低松弛φj15.24mm钢绞线（270级），其技术性能应符合（GB/T5224-1995）标准，其力学性能如下：Rby=1860Mpa，预应力筋张拉采用双控，以应力控制为主，σy=0.75Rby＝1395Mpa，伸长率进行校核。
◆ 钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
◆ 预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格
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等进行检查外，尚须按下列规定进行检验。
◆ 从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量，直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取栏进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。
◆ 预应力材料的保护
预应力材料必须保持清洁，在存放和搬迁过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。
预应力筋在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好，无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木和进行覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体，介质的影响。
锚具应设专人保管。存放、搬迁时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
◆ 预应力筋下料
预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑，锚夹具厚度，千斤顶长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等因素。
b、施加预应力 ◆ 机具及设备
施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
◆ 施加预应力的准备工作
施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书； 现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；
锚具安装正确，张拉时千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致； 施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。
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◆ 张拉程序及参数
箱梁混凝土强度达到90％以上设计强度时方可张拉钢束，施工时按设计顺序张拉，采用两端张拉。
张拉采用应力和伸长值“双控”为准。且引伸量误差应控制在±6%以内，否则应暂停
张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。张拉时不允许超张拉，即应严 格按规定控制张拉吨位。张拉阶段应进行检查，严防梁体变形过大而引起开裂。有异常现象及时反馈。
张拉程序为：0→初始应力（10％σk）→100％σk持荷3分钟 → 锚固 张拉顺序为：
底板腹板：N2、N3、N1、N4 顶板：T1、T2
张拉伸长值：
N1（中跨）4束：总伸长值199mm±6% （187mm—211mm） N2（中跨）5束: 总伸长值198mm±6% （186mm—210mm） N3（中跨）5束: 总伸长值197mm±6% （185mm—209mm） N4（中跨）4束: 总伸长值200mm±6% （188mm—212mm） T1(5束): 总伸长值109mm±6% （102mm—115mm） T2(5束): 总伸长值62mm±6% （58mm—66mm）
N1（边跨）4束：总伸长值198mm±6% （186mm—210mm） N2（边跨）5束: 总伸长值198mm±6% （186mm—210mm） N3（边跨）5束: 总伸长值197mm±6% （185mm—209mm） N4（边跨）4束: 总伸长值200mm±6% （188mm—212mm） 张拉完毕后观察其上拱度在17mm左右
◆ 压 浆
预应力张拉完毕后应尽快压浆。压浆前应用压缩空气或高压水清洗管道内杂质。压浆自一端压入至另一端饱满出浆为止。出桨孔道封堵后，并保持不小于10秒钟的稳压期，然后封堵压浆入口端。
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压浆用水泥采用普硅42.5水泥，要求水泥细度高，流动性好，初凝最快不小于2小时，终凝7小时左右。
水灰比一般采用0.4-0.45（加入减水剂后可采用0.35），其稠度为14s～18s之间。 水泥桨泌水率不大于3%，3小时后不大于2%，48小时后全部吸收。压浆标号不宜低于粱体砼标号的80%，压浆后结构砼温度不得低于+5℃，否则应采取保温措施，当气温 高于35℃时，压桨宜在夜间进行，粱体移动时水泥浆强度不得低于20MPa。
压浆压力为0.5～0.7Mpa，压浆长度超过25m，压力提高0.1～0.2Mpa。 每次压浆时应做好三组水泥浆试块。 ◆ 封 锚
压浆后应按图纸设计进行梁体封锚，注意封锚前应对粱端进行凿毛冲水清渣，待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运。
五、 质量保证措施
为确保工程质量，从原材料到产品交付的全过程受控，桥梁队建立工程质量保证体系，确保按照合同要求，向业主交付质量优良，服务周到，顾客满意的工程。
桥梁队确保工程质量保证体系正常运行，保证做到“横向到边，纵向到底，控制有效”，保证服从监理、业主和项目部的管理。
成立质量管理机构，严格执行施工规范，监理工程师指令等有关规定。
结合本工程特点，编制切实可行的施工组织设计，对关键工序编制详细的施工实施细则和作业指导书。
加强与业主、监理、设计单位的联系与沟通，及时解决关键部位的技术难题。 加强桥梁队全体员工的质量教育与培训，不断提高员工的质量意识，加强技术、技能学习，提高质量管理水平，确保工程质量。
配合监理工程师做好中间工序检验与验收，并做好记录和签证。 关键工序质量控制措施如下： 1. 钢材及预应力材料保证措施
（1） 各种原材料和预应力锚夹具进场后要进行复检，合格后方可使用。 （2） 锚夹具、钢绞线等必须妥善保管，保持清洁，不得锈蚀。 （3） 投入的机械设备具有良好的机械性能，确保连续生产。
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2. 混凝土工程质量保证措施
为了确保工程混凝土耐久性，采取如下系列的措施提高混凝土的质量。主要从以下几个方面进行施工质量控制：
混凝土配合比设计 （1）设计指标
不同结构混凝土的配合比中水灰比，最小水泥用量，最大氯离子含量，最大碱含量的控制指标均应满足《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）中的要求。
（2）原材料
① 水 泥
选用通过ISO9000标准质量认证厂家生产的，在国家重点工程中达到免检的低碱性的矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
综合考虑水泥特性对混凝土结构、耐久性和使用条件的影响以及业主的要求，水泥进场后，严格按规定要求分批进行检查验收，对所用水泥进行复查试验。
② 细骨料
墩身混凝土的细骨料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm、同一产地、同一颜色、同一细度模数的中粗砂，细度模数不小于2.4。
砂要求为非碱－硅酸和非碱－硅酸盐反应活性的材料。
砂在使用前进行严格的检验。砂的筛分、坚固性及杂质含量试验按现行《公路工程集料试验规程》执行。砂中杂质的含量通过试验测定，其最大含量严格控制在规范规定的范围内。
③ 粗骨料
墩身以及上部结构混凝土的粗骨料选用质地坚硬、级配良好、同一产地、同一颜色、同一规格的碎石。根据混凝土结构的要求，选用粗骨料为5-30mm连续级配或两级配碎石。
粗骨料要求为非碱－硅酸和非碱－硅酸盐反应活性的。粗骨料在使用前，按现行《公路工程集料试验规程》(J0KNJ058-2000)进行坚固性试验和碱活性试验，并分批进行检验，
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其技术要求及有关害物质含量应符合规范规定要求。
④ 拌和用水
混凝土拌和用水采用符合规范要求的河水或机井水。 ⑤ 外加剂
为增强混凝土结构物表面的抗裂性能，在混凝土中加入适量的抗裂防水膨胀，通过试验比较，墩身混凝土使用同一生产厂商、同一品牌的高效减水剂，控制水灰比不大于0.35。根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的情况确定掺量并根据实际情况进行调整，在使用过程确保计量精确；针对夏天施工时坍落度损失较快，可加入适量的缓凝剂。
⑥ 掺合料
根据所采用水泥的性能，相对应地掺入用量不大于30%的粉煤灰。 （3）混凝土浇筑
混凝土的拌制、输送、浇筑及养护是墩身混凝土施工中的重要工序，直接影响着混凝土的内在质量和外观质量，如外表颜色、外型轮廓尺寸、表面平整度、蜂窝麻面和开裂等缺陷程度。
① 混凝土拌制配料时，应对骨料的含水率进行适时检测，并据以调整骨料和水的用量，以确保混凝土配和比的一致性。外加剂由专人负责计量，精度控制在±1%以内。
② 混凝土搅拌时间经试验确定，操作时严格按设备出厂说明书的规定和规范要求进行。
③ 混凝土拌和时，试验人员全过程跟踪并按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》（GB9142）的规定进行检测，保证混凝土拌和均匀性。
（4）混凝土养护
① 一般气候条件情况下，混凝土采用洒水养护。为防止污染混凝土面，养护用水采用洁净淡水，通过专人及时、不间断洒水，保持混凝土表面经常处于湿润状态，避免了混凝土表面出现干湿循环。
② 冬期施工时，对混凝土外露面进行覆盖保温，当模板未拆除而大气温度过低、单靠模板不能正常养护混凝土时，模板外周用塑料泡沫板和麻袋覆盖，并包裹一层彩条布蓄热；当模板拆除混凝土须继续养护时，混凝土外露面用土工布覆盖，并在土工布外部包裹一层彩条布，必要时在迎风面搭设防风设施。
③ 高温季节加强对混凝土养护和防护，可采取塑料薄膜包裹或喷洒养护剂等措施来加
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强养生。防止产生温度应力裂缝和收缩裂缝。
六、安全保证措施
预应力张拉安全技术操作规程
预应力钢束（钢丝束，钢质线）张拉时作业区无关人员不得进入。
钢绞线、钢丝束，锚具、夹电等材料进场必须有材质证明，并按有关程序现场抽样检验， 检验合格经监理工程师认可方可使用。
检查张拉设备，工具（如：千斤顶、油泵、压力表，油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按周期进行检定。
锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。
油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳，均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。
严格按张拉程序张拉，张拉时两端严禁站人，并在两端设置安全防护网或砂袋墙，先张时，钢绞线上还应设置压板数道，被动端张拉横梁应设置防护盖。
后张法波纹管埋设应符合设计要求，并保证锚垫板与波纹管轴线垂直。
张拉操作中若出现异常（如油表震动剧烈，发生漏油、电机声音异常，发生断丝，滑丝等）应立即停机进行检查，查明原因，出现断丝，滑丝按规定查明原因，更换钢绞线，重新张拉。
张拉完毕后，对张旋锚，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具，钢束及钢筋。
（1）安全思想教育
安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、地方颁发实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观
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能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。
（2）安全制度法规保证
工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：桩基施工安全制度、爆破作业安全制度、高空装作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、梁板安装作业安全制度、特殊工种安全制度、预应力筋张拉制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的层次上来。
（3）安全组织机构
建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。桥梁队队长是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以桥梁队队长为组长，分管安全的专职安全员为副组长的安全工作领导小组，从组织上措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专职安全员持证上岗，在现场均配戴工作标志。
（4）施工安全许可制度
① 在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。
② 分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。
③ 每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。 ④ 各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并进行详细记录。
（5）安全技术保证
安全工作这一系统工程，技术性很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施：
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① 开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。
② 每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。专职安全员每月向监理工程师提交一份工程安全报告。
③ 成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队，并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。开工前组织一次紧急救援演习，演习计划报监理工程师审查。
④ 对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。
⑤ 密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。
⑥ 超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。
⑦ 加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。
⑧ 研究关键工序的安全防护措施，并做好记录标牌。
⑨ 作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。加强护身设备，如安全带、安全帽等的佩戴管理工作。
⑩ 特殊工种如起重、爆破工、司机持证上岗，按操作规程作业。
⑾ 对职工及所用民工加强教育和管理，使它们有实实在在的防火意识，在施工业区设立明显的防火标志，在施工作业区和生活区配备一定数量的消防器材。
⑿ 工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。
⒀ 对租用设备在施工前必须经过安全资质审查，确认符合施工要求、并签订安全协议书，明确安全责任。被租用设备必须建立相应的安全组织，并纳入本项目经理部的统一安全管理体系，接受安全管理与监督。
⒁ 为防止高处落物与落物打击，在施工区域设安全警戒线，并挂示警牌。 ⒂ 对主要起吊及载人设备，电、气焊工具均专门制订安全操作规程。
⒃ 对施工安全设备，施工架、栏杆、工作平台，梯子和其它进出方式，升降装置、电
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动设备、照明、报警系统、保安设施，都必须进行检查测试和保养，资料记载应作保存备查。凡不符合规定的都将被更换和重新装置。
⒄ 组建一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的地方设立岗哨，另设两名流动保安队员，24小时巡逻值班。与当地的派出所和联防队保持联系，及时通报情况，服从配合他们的领导与指挥。
⒅ 设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作，定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对工人定期体检。 （19）预应力张拉安全技术操作规程
预应力钢束（钢丝束，钢质线）张拉时作业区无关人员不得进入。
钢绞线、钢丝束，锚具、夹电等材料进场必须有材质证明，并按有关程序现场抽样检验， 检验合格经监理工程师认可方可使用。
检查张拉设备，工具（如：千斤顶、油泵、压力表，油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按周期进行检定。
锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。
油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳，均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。
严格按张拉程序张拉，张拉时两端严禁站人，并在两端设置安全防护网或砂袋墙，先张时，钢绞线上还应设置压板数道，被动端张拉横梁应设置防护盖。
后张法波纹管埋设应符合设计要求，并保证锚垫板与波纹管轴线垂直。
张拉操作中若出现异常（如油表震动剧烈，发生漏油、电机声音异常，发生断丝，滑丝等）应立即停机进行检查，查明原因，出现断丝，滑丝按规定查明原因，更换钢绞线，重新张拉。
张拉完毕后，对张旋锚，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具，钢束及钢筋。
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七、 工期保证措施
1. 施工计划、进度安排
（1）进度安排（见下表）
花石山沟大桥预制场施工准备工作计划5月中旬完成，计划5月15日开始箱粱预制、7月
30日完成总计75天。
2007年度施工进度计划
工程名称 中心桩号 2007年 内 容 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 施工准备 箱粱预制 SK54+126 XK54+140
（2）执行计划
① 年度计划、季度计划根据总进度计划先由项目部编制，报业主（监理）审批后下达。 ② 月、旬、日作业计划由桥梁队队长负责，由生产计划部门制订，并落实到各班组及各分部。
③ 对月、旬、日计划完成情况，定期进行检查，每天进度由各分部控制和掌握，每天的调度会议由分部负责人召开，每月、 每周由队长召开定期调度会调整资源，采取措施确保旬、月计划完成，并将计划完成情况报业主和监理。
④每季度召开一次计划会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整计划和资源。
（3）工程计划监督措施
为了使各项工作能够按预订的计划执行，满足合同文件的要求，拟由技术主管负责计
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划执行监督管理工作。项目部各项工作的月计划都必须上报技术主管理审查备案。
（4）计划执行监督工作职责
① 预估计划安排的工作是否在各执行人或部门的工作能力之内，是否满足合同的要求，并提出审查意见，上报项目经理。
② 每天对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行。如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取有效措施，限期赶上进度计划。
③ 每月底对各项计划执行情况进行评估、总结，提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。
（5）计划执行监督工作的程序
制订计划 评审各项工作计 报项目经理批准 下达计划 监督检查 执行完毕 进入下一个循环
注：“偏差”有滞后与超前之别，当超前或有超前可能时，也应修订并执行可以超前完成的计划。 2 组织保证措施
（1）积极推动技术进步，改进完善施工工艺，提高劳动生产率，精心组织，施工中不出现差错，确保工程顺利按期保质保量完成。
（2）选派具有丰富现场组织施工经验的技术人员，设总调度员，建立强有力的生产指
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制订并执行纠偏措施 连藿国道主干线（GZ45）宝（鸡）天（水）高速公路牛背至天水段12合同段桥梁施工方案
挥系统，做到政令畅通，对生产计划周密安排，加强计划的严肃性，确保总工期目标。
（3）在本工程中将抽调参加过类似的桥梁工程有经验的技术骨干到各关键岗位把关、带队，确保工期目标。
（4）配备充足的机械，满足工程需要，加强设备维修力量，使设备发挥正常的工作效率。
（5）根据本工程的工程总体计划，组织合理的施工流程，各工序尽量形成流水作业，必要时可采取两班或连续作业，以满足工程需要。
（6）坚持每日生产调度会制度，检查当日各工序完成情况，研究解决施工存在的问题，布置落实明日的生产任务，做到当日任务当日完。
（7）做好施工前的各项施工准备。具备开工条件后，立即组织施工队伍进场，筹建现场临时设施，及时按照监理工程师批准的施工组织设计，组织开展各项工作。
（8）建立形象进度考核制度，把形象进度完成情况与工资、奖金挂钩，实行奖罚制度。 （9）指挥机构及时到位。为加快本工程的实施，将成立强有力的桥梁队，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。
（10）施工力量迅速进场。实施本工程的施队伍已经选定，具备开工条件后即可迅速进场，进行施工准备。首批机械设备将随同施工队伍抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。
① 施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，积极配合甲方及有关单位办理征地拆迁手续。主要疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总体工期。
② 施工组织不断优化
以施工组织进度和工期要求为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程审批，实际施工期间，根据情况变化，进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
（1）建立指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要提前研究，制订措施，行使调度长临时指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡
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性。
（2）实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时进行关键工序的转化，确定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。
（3）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。
（4）实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。
八、环境保护
本合同段全长3.379km，施工区域内属国家级自然保护区，在促进当地经济建设和社会发展相协调的同时，为保护和改善当地生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，本项目建设将严格贯彻执行GB/T24001—1996环境管理体系，加强环境保护。体现“安全、环保、舒适、和谐”四大理念。 环境保护措施：
（1）认真贯彻执行甘肃省环境保护的有关政策、法规、对全桥梁对施工人员进行环境保护知识，法规宣传教育，把做好环境保护工作和坚持文明施工，变为每个职工的自觉行动。
(2)•按当地政府环保部门和业主的要求，配专人开展工作，做到环保工作有人负责，定期检查。
(3)•严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工，每一工程项目，每一道工序，均按环保要求采取相应的保护措施：
①按批准的施工组织设计布置各种临时设施，加强管理，保持施工区和生活区的文明整洁。
②对施工便道，要经常洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。
③为了防止尘埃污染，运输车辆要备有覆盖设备，车槽四周应密封坚固。
④做好施工废水的处理工作。
（4）加强对工人的环境保护教育，提高工人环境保护意识。
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（5）桥梁施工时将农田表层土移走集中堆放，待工程完工后对临时施工暂用场地进行复耕。
九、文明施工
文明施工和环保的措施
文明施工措施
（1）、按照地方政府规定，结合本合同段工程特点，制定文明施工内部管理措施，切实做到文明施工，争创文明施工现场。
（2）、与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动，积极推进两个文明建设，把工程做到那里，把文明带到那里。
（3）、施工现场场容整洁，交通通畅，排水系统良好，各种材料分类堆码整齐，各类施工设备按规定位置停放，认真搞好生活区环境和室内卫生，做到场内无垃圾、污水，室内窗明整齐清洁。施工及生活垃圾、污水及时处理，按监理工程师指定位置弃置排放。施工现场和生活区要有防火和消防设施，特别是在油库器材库要配备一定数量灭火器。
（4）、积极开展文体活动，活跃职工业余生活，陶冶情操，锻炼身体、增强体质。 （5）、施工现场，特别是有爆破作业的工点，设立明显的标志牌如警告与危险标志，指路标志等，为群众提供安全方便。靠近村庄的工点，宜采用松动爆破开挖。
（6）、施工期间要保证本合同段道路、河流及农田灌溉系统畅通。确实需要破坏既有道路、河流或灌溉系统时，应先采取措施进行改移确保其畅通后，再行施工。
采取措施保证本合同段工程沿线和附近的建筑物、地上和地下管线设施、树木等免遭损坏
（7）、施工中认真做好自然环境、古文化遗址的保护工作，发现情况及时向监理工程师和有关部门反映，并大力配合，妥善处理。
（8）、施工过程中，保证做到完成一项工程，及时清理现场，工完场清，尽量恢复原貌。本合同段工程全部完成撤离现场前，再组织全段清理现场，做好一切善后工作。
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