首件施工总结

经过前期紧X的施工准备，我标段桥面铺装工程已经具备开工条件。为确保实现合同文件中的质量目标和工期目标，桥面铺装需做首件认可，确定相关的工艺参数后再开展下一步施工。K12+986弥河大桥桥面铺装首件工程开工日期为2011年11月10日，混凝土浇筑日期为2011年11月17日，施工过程比较顺利，现将具体情况做总结以便推广。 一、工程概况

1. K12+986弥河大桥位于青州市黄楼镇境内，起点桩号为K12+652.5，终点桩号为K13+319.5，全长为667m。整桥左右幅分离，全幅宽度2×16.50m，右交角115°，上部采用30m简支转连续小箱梁，单幅布置6片梁，梁高1.6m。桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，单排钻孔灌注桩基础。桥面铺装混凝土强度等级为C50。

2. 原材料：水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水化热、含碱量较低，强度等级不低于42.5.粗集料应洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状好，堆积密度大于1500kg/m3，压碎值不大于13%，吸水率不大于1%，粗集料组成应符合连续密实级配要求。钢筋采用HRB级10钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用钢》（GB1499.2-2007/GB1499.1-2008）规定的带肋钢筋（HRB335钢筋）。二、施工组织

2.1施工人员配置与分工

项目部组织精干、高效的工作组专门负责架梁工作，项目部副经理陈春风担任组长，小组成员包括技术负责人、施工员、安全员、质检员、试验员、施工队长。施工队伍由多年从事桥梁施工作业的专业人员组成，作业队人员组合齐全，设备充足，技术过硬，素质较高，特殊工种均持证上

岗，能够胜任桥面铺装作业。项目部成立桥面铺装技术指导与质检小组，确保桥面铺装工作保质量、保安全地完成。

表1 桥面铺装劳动力安排表

序号 1 2 3 4 5 6 7 工种 指挥 泵车司机 放料 电 工 振捣工 摊铺 抹面、拉毛 数量 1名 2人 4人 1人 5人 5人 3人 根据实际情况统筹安排，桥面施工人员16人就可以满足施工要求。 备注 2.2 施工机械配置

表2 桥面铺装机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 机械名称 搅拌站 砼运输车 吊 车 泵车 电焊机 调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 平板振捣器 振捣梁 无齿耙 铁锹 抹子 规格、型号 HZS90 XZJ5270G 徐工-75T UN-100 CX12 TM350 CF50 长14.7m 单位 座 辆 辆 台 台 台 台 台 台 台 把 把 把 数量 1 3 1 1 10 1 1 1 2 1 4 5 6

2.3施工材料准备

施工用材料均准备齐全，钢筋原材进场后经试验检测合格；模板为竹胶板，由专业厂家制作；砂料为昌乐高崖水库砂场河砂，进场后均用筛砂机过筛，石料为青州海瑞石场碎石，进场后均用洗石机冲洗；施工用水采用地下井水；施工用电采用发电机供电，砼养护使用土工布。 2.4技术准备

项目部总工室根据标段总体施工组织设计，并结合现场结构物的进展情况，制订了详细可行的施工计划和方案，上报监理并得已批复。

项目部总工室和安质部组织施工技术人员、施工队长、质检员、安全员、特殊工种与施工班组进行了详细的安全（技术）交底和安全教育，使所有施工人员掌握质量控制要点和安全操作规程与应急应对措施。 2.5现场准备

钢筋加工场为宽阔的轻质棚架，场地已全面整平、硬化，施工现场已平整、压实，施工便道畅通，施工机械齐备，模板制作安装，技术指标和细部尺寸符合规X与设计要求，临时住房为帐篷，场地硬化、安全设施满足施工要求。

三、现浇箱梁试验段施工 3.1 钢筋加工和安装

1.钢筋进场后应按要求堆放在加工场内，项目部试验室应按照试验规程取样进行原材力学性能试验，合格后方可投入使用。

2.钢筋在加工场内下料、制作，加工场地按要求整平、硬化。 3.钢筋表面应清洁，线形应平直，成盘或弯曲的钢筋均先调直，R235Ⅰ级光圆钢筋调直后的伸长率应小于2%，HRB335Ⅱ级带肋钢筋的伸长率应小于1%。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无特殊要求时，应符合《公路桥涵施工技术规X》（JTJ041-2000）中第10.2.2和10.2.3的规

定。

3.2模板制作与安装

桥面铺装模板采用组合竹胶板模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板预埋筋的内侧面。保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。模板接缝采用双面胶条粘贴，防止漏浆。 3.3混凝土浇筑与养护

现场机械设备配置情况见《表2 机械设备安排统计表》，劳动力安排见《表1 劳动力安排统计表》；现场工程师、技术员和监理工程师均现场跟踪作业。当日天气为晴，微风，气温13～23℃。

混凝土配合比由项目部试验室试配，经过监理中心试验室批准后使用，理论配合比（kg/m3）为水泥：砂：碎石：水：外加剂=497:740:1064:149:6.958。混凝土在拌和站集中拌制，拌和前先检查砂、石等原材质量符合设计与规X要求，检测实际含水率为4.3%，碎石综合含水率为1.0%，重新设定拌和机的计量系统，按照施工配合比拌和混凝土。拌和时严格控制砂、石用量和水灰比，搅拌时间不小于1.5min，以保证混凝土充分拌和均匀。混凝土出料后检查和易性良好，坍落度值为180mm，符合规X与设计要求，现场试验员制作3组标准试件准备标准养护。混凝土用搅拌车运至施工现场，再次检测混凝土坍落度与和易性良好。

浇筑前，应有测量队对两侧预留工作面进行测量放样；清理干箱梁板顶的杂物，检查模板、钢筋安装符合规X与设计要求，报监理检查合格后方可施工。

在浇筑时，先 向 桥面先洒水湿润，若桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。砼由泵车泵送到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。根据根据泵车泵送混凝土速度均匀布料，短距离人工输料摊平。先用平板振

捣器进行预振,控制提浆时间，大致找平，然后把振捣梁安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平与检查混凝土质量，保证平整度控制在3mm以内。

养护采用土工布覆盖洒水，养生期内必须经常保持混凝土的湿润。养生时间不少于7d。当气温低于5℃时采取保温措施，不得向混凝土面上洒水。 3.4混凝土拆模

混凝土强度达到2.5MPa以后才能拆除模板。拆模时不能生拉硬撬，避免砼结构受到人为损伤，拆模后应清理干净表面浮浆，并继续养护。

该桥面铺装模板拆除时间为2011年11月20号，拆模后，从整体上看结构尺寸良好表面平整度、颜色一致，砼外露面的线形顺直。

四、工程施工安全、质量保证措施

4.1安全保证措施

1、成立以项目经理为组长的施工安全管理领导小组，确立明确的安全目标，坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”方针，坚决杜绝人为重大事故。

2、制定安全保证措施和安全管理制度，加强安全工作的物质保障，制定安全保证预案。

3、设立与本工程相适应的专职安全员，全面负责本工程的安全工作。 4、凡是与其他在建的工程有相互干扰的路段，应做好相应的协调工作。 4.2质量保证措施

在桥面铺装开工前就做好质量策划，建立质量岗位责任制，从管理、实施和检验三个层次把关，把工程质量目标层层分解到各部门，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施，加强过程

控制，确保工程质量。

1、质量保证

（1）人员保证：选派专业理论强、有丰富现浇梁桥施工经验的技术骨干担任技术岗位。

（2）技术保证：执行批复的施工方案；按施工图纸进行层层技术交底；认真执行技术规X；做好施工记录，严格遵守施工程序。

（3）材料保证：原材料进场必须试验室抽样，检验合格后方可使用。 （4）设备保证：确保机械设备的完好和使用率，定期维修、保养，满足施工要求。

2、质量控制

（1）质量预测，在质量问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，避免问题发生，实现对质量问题的预防管理。

找出对工程质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。

（2）质量分析，当质量问题出现后，组织进行现场调研或现场描述，找出造成问题的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少更严重质量问题的出现。

（3）质量问题的处理，坚持质量事故处理“三不放过”原则，具体指：事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防X措施不放过。 五、结论

1.桥面铺装施工机械配置的型号与组合较合理，施工效率较高，其他配套机械满足施工要求；

2.砼拌和机性能正常，但需要加强砼坍落度控制；

3.通过此次桥面铺装施工，检验施工准备比较充分，但砼浇注过程中还

应做好各方面配合工作；

4.通过此次桥面铺装施工，检验砼浇筑方法比较科学，但仍需改进； 5.施工现场管理比较科学，人员组织比较得当；

6.项目部试验、技术人员应加强学习合同文件、图纸和技术规X，在以后的工作中认真履行自己的岗位责任，加强施工技术服务和监控，与时、认真收集工艺参数，做好首件工程施工总结，为后续大规模施工打下坚实基础。

六、主要存在的问题、原因分析与改进措施

1. 主要表现：

（1）顶面收面局部不平整； （2）局部钢筋网片浇筑时下沉；

（3）拆模板后局部外露面模板拼缝处混凝土有少许漏浆。 2. 主要原因分析：

（1） 在进行最后顶面收面工作时表面平整度控制不到位,收面不仔细; （2） 钢筋网片支撑密度不足； （3）模板拼缝不严密。 3. 改进措施：

（1）混凝土每浇筑一段就与时用水平尺加以控制； （2）钢筋网片横筋纵筋上加焊钢筋支撑； （3） 模板拼缝处粘贴双面胶带，严密对接。