钢管砼系杆拱桥综述

钢管砼系杆拱桥综述

钢管砼组合材料，一方面借助内填砼提高钢管受压时的稳定性，另一方面借助钢管壁对砼的套箍作用，提高砼的抗压强度。此类桥梁的施工方法本质上是劲性骨架的施工方法，一般采用浮吊、汽车吊、缆索吊分有支架或无支架法安装，特殊情况下也可采用转体法施工。拱肋一般用16Mn钢板厚14mm卷管成型，直缝焊接管，钢板按钢管周长纵向用自动切割机下料，卷管长度一般在1.2—1.8米。钢管对接采用坡口焊，卷管直缝错开。为保证拱轴线型，矢园度≤5mm，要特别注意接头处的矢园度≤2mm。钢管内的砼，小跨径采用吊斗隔仓灌注，大跨度一般采用泵送砼。砼拌合时掺入减水剂、缓凝剂、微膨胀剂。浇注程序为先腹板，后下管，再上管，加载顺序为从拱脚至拱顶，按对称、平衡的原则进行，在砼浇注完后，可用小锤敲击检查砼是否灌注饱满，对不饱满的砼采用压浆处理。

作为有支架的钢管拱。拱肋的分段应与临时支架的设置相配合，这样支架对拱肋合拢的

定位、调整、焊接提供了工作平台；浇注砼时要控制拱肋轴线竖向变形及应力，通常采用斜拉扣挂法、水箱加载法等措施，其中扣挂法用于拱脚至L/4处，水箱加载法用于L/4至拱顶。具体加载、卸载要根据监测到的拱肋应力来确定。

系杆拱施工监测的内容为：应力监测、位移监测、温度监测。应力监测主要对拱脚、L/8、L/4、3L/8、L/2截面钢管、砼的应力进行监测，以及系杆、吊杆预应力的监测，以防在浇注砼过程中拱肋发生失稳；具体为：采用预埋砼应变计（南京电力设备自动化厂产的DI—25型应变计）和钢筋测力计（南京水科院材结所的GXR型）测系杆、拱肋的应力应变，采用钢弦式压力传感器检测吊杆的张力。位移监测主要对拱脚（水平位移）、L/8、L/4、L/2及拱肋接头轴线、挠度的变化情况进行监测，以防拱肋线形超出设计要求；温度监测主要指拱肋的钢管、砼的温度变化进行监测。应力监测应分3个阶段，一是浇注砼过程，二是吊装横梁过程，三是桥面板施工完后。