・２４８・ ２０１５年４月 路桥工程 工程技术 公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策 王立国 （烟台市芝罘公路管理局，山东烟台 ２６４０００） 摘 要：国民经济的快速发展，带动着交通量的增大，车辆的增多使得对道路的质量要求变得越来越高，我们迫切需要众 多寿命长久、耐久性能高、质量高的道路路面，只有保证了路面的基本质量，才能从根本上解决因为道路问题而引发的惨剧， 才能保障通行车辆和过往行人的生命与财产安全。重视对沥青路面施工过程中可能会出现的离析现象，努力提高道路的路面质 量。本文探讨了公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策。 关键词：公路：沥青混凝土路面；施工；离析；原因；对策 中图分类号：Ｔｕ４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７１．５５８６（２０１５）０８．０２４８．Ｏ１ 经济的高速发展，在交通运输领域引起了重大的变革，沥 ３．２严格要求在沥青路面施工中使用的机械设备 青路面在公路的建设过程中面临着机遇和挑战。沥青混凝土原 沥青路面施工机械设备的优良程度大大制约和影响着路面 材料由于原材料质量低下，温度的控制力度不足，并且在施工 施工质量的好坏。生产能力越大，自动化程度越高，其设备的 过程中各种情况的干扰使得离析现象越来越多，对公路的发展 机械化程度就越高，就越能满足沥青施工对优良机械设备的需 带来很多积极不利的影响。它不仅破坏了公路路面铺筑层的结 求。施工机械在组合过程中，能否相互配合并达到一定程度的 构，使得其力学性能出现问题，而且导致路面不平整，渗透能 平衡也显得尤为重要。在施工机械中，充分发挥摊铺机、搅拌 力下降，出现坑洼现象，极大地缩短了公路路面的使用寿命， 机等的主导作用，并积极与自卸车、压路机等机械设备配合， 甚至由于不良施工导致引起的车祸现象更是极大地危害着人们 提高路面施工质量。在这一过程中，应高度重视搅拌机、摊铺 的生命及财产安全。因此，我们应勇敢地面对挑战，积极寻求 机的工作生产能力的配套问题，因为它是能否进行良好的施工 解决措施，加强对施工细节的管理，尽可能地减少离析现象的 的关键条件。因此，选择优良高效率的摊铺机，以作业质量作 出现，提高沥青路面的施工质量。 为优先衡量的标准，不断符合和满足沥青路面设计的高要求， １沥青混合料离析的特征 大大降低离析现象的产生。 （１）温度离析，沥青混合料在储存、运输及摊铺过程中的 ３．３对摊铺现场进行控制 热量损失不同，使得摊铺后的路面出现温度不均匀的状况。（２） 对摊铺现场进行控制应该是所有控制措施中最关键也是最 带状离析，通常出现在摊铺机的中央，也有位于边缘或其它部 复杂的一项措施。首先，在混合料进行摊铺前要对相应的摊铺 位。（３）随机性离析，由于原材料的变异造成的。（４）块状离 设施设备进行全面检查，以确保摊铺设备工作状态良好。其次， 析，块状离析一般呈等距离分布。（５）接缝离析，当沥青混合 在具体的摊铺过程中，运用机械摊铺时，要尽量控制好松铺厚 料的铺筑采用２台摊铺机时，路中央的纵向热接缝是沥青面层 度、横坡度、纵坡度、初始压实度等。同时保证摊铺机螺旋布 质量最薄弱的环节，易在接缝处产生离析。（６）端部离析，在 料器能够匀速并不间断旋转，这样才能确保沥青混凝土混合料 路面上形成规则的翼状离析。 可以连续均匀摊铺，也才能保证整个摊铺过程中对混合料摊铺 ２公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因 的均匀性。对于已摊铺的路段，要及时给予碾压。在所有的摊 ２．１因摊铺问题引起的沥青混凝土混合料离析 铺工作中，摊铺机在行进时应匀速度前进。如果这一过程中出 我们知道，在整个摊铺过程中，要经历很多道工序，经历 现离析现象，要对离析部位进行分析，并根据具体的离析现象 很多次的机械作用，这种机械作用致使沥青混凝土混合料中的 及时采取补救措施，以最大程度地控制离析现象的发生。骨料经历过多次聚集，这就很容易形成离析了。 ３．４沥青混合料温度控制 （１）沥青混合料拌和时严格按规范控制沥青温度、骨料温 ２．２因供料不均匀引起的沥青混凝土混合料离析 供料不均匀引起的沥青混凝土混合料离析是比较重要的一 度及出料温度，并根据施工时的气温情况适当调整出料温度。 个原因。在整个供料环节中，由于摊铺室中的积料有时候多有 （２）由于运输过程中料堆表面与空气接触，温度下降较快， 时少，过多或过少导致供料不均匀，同时，螺旋分料器的转速 而料堆内部温度下降较慢，因而形成温度离析。所以在搅拌站 不稳定，忽快忽慢，这些都在一定程度上加剧了离析的产生。 选址时，要尽量使其与摊铺现场距离不要太远。２ ３因摊铺机本身工作状况引起的沥青混凝土混合料离析 ３．５对碾压工艺进行控制 由于摊铺机本身在工作过程中状况不佳，导致摊铺宽度过 作为摊铺工作的后续工作，要减少沥青混凝土混合料的离 大。这也会在一定程度上致使沥青混凝土混合料离析。 析，对碾压工艺进行控制是不可忽视的一个环节。摊铺工作结 ３公路沥青混凝土路面施工产生离析的控制对策 束后，道路路面上会出现一些条状、带状离析带。这就需要据 这些离析情况，采取相应的措施，首先人工去处理，然后采用 ３．１原材料及拌和控制 （１）选料。施工单位应根据实际需求确定采石场，使用相 胶轮压路机进行一定程度的揉搓，以减少离析的病害。同的碎石机和筛分设备，减少原料的不均匀性，有条件的施工 总之，在实际的工程操作中要严格按照工程技术规范，严 格按照工程步骤，抓好环节，做好细节，这样才可以真正减少 单位可在原料进场后对碎石进行重新筛分。 （２）集料堆放沥青混合料的拌和站对于不同规格的集料要 公路工程中沥青混凝土混合料离析现象的产生。分别堆放，有可靠的隔离设施，避免集料混杂。堆料的方法有 参考文献 几种，最好采用一层一层的堆积，逐渐加高，这种分层堆积可 【１］白耘东，陆峰．沥青路面施工过程离析问题分析及对策［Ｊ］． 以减少因骨料重力而引起的离析。运料卡车倾倒骨料时要一车 中国新技术新产品，２０１ｌ（８）：４３． 接一车紧挨着料堆表面倾倒。 【２】董秀茹．沥青混凝土施工中混合料离析现象成因及解决方 （３）拌和生产中要严格控制骨料的级配均匀，使其级配误 法『Ｊ］．交通世界，２０１１（３）：６２． 差控制在规定的范围内，并接近标准要求级配曲线范围的中值。 ｆ３］王铁良．沥青混凝土路面施工检测新技术概述【Ｊ】．黑龙江交 （４）控制好填料的粒度和含量，保证骨料被沥青完全覆盖， 通科技，２０１１（１２）：５６． 控制沥青用量，使之在设计所要求的误差范围以内；矿粉可提 ［４］雷黎珍．沥青路面摊铺离析的防治【Ｊ］．中国新技术新产品， 高沥青混合料的稳定性、避免离析，但掺量不宜过大。 ２０１１（５）：７８．
