加油站检测

输路泄漏检测工作方案

加油站成品油输是油站经营活动中成品油输送的主要设施，作为安全运营的重要保障，其腐蚀泄漏情况受到普遍关注，由成品道腐蚀泄漏造成经济损失或引发事故的情况也时有发生，由于成品油易燃易爆的特性，泄漏的危害不单纯是经济问题，而且还是一个严重的安全问题，必须加以控制。

加油站的成品油输长期被埋设于地下，受管材质量、施工工艺、酸、碱土壤腐蚀以及各种外界因素的影响，部分管道可能会出现泄漏现象，成品油的泄漏给企业带来直接经济损失并形成事故隐患，对环境也造成极大的污染。若泄漏情况较为严重时，一般会在加油运营时有较大程度的售油量与总量不符的现象，而较小的泄漏则易被当做计量误差忽视；长期存在的泄漏造成大量汽油流失，在地下局部富集向周边扩散、蒸发或渗（流）入其他地下空间；据报载：已有山东、陕西等地因加油站输泄漏，汽油流入市政排水管后遇明火引发爆炸，造成重大事故的情况。因此，全面进行加油站的输的泄漏检测具有极为重要的意义。

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一、 工作方法

图1、油站管线示意图

1、对加油站内各类输道进行压力检测，监测压力状况，对异常管段进行有针对性的泄漏检测。

2、利用RD-4000系列地下管线探测仪对压力异常的输进行现场精确定位，以便沿管路进行泄漏定位检测。

3、复杂地段利用瑞典闪斯Sensist 8012等气体泄漏检测仪配合使用，利用5%氢气检测方法进行地面及钻孔检测定位。 二、工作原理及可行性

1、压力检测，采用氮氢安全混合气体，可有效地检测管道的密闭性。

2、管线定位：输为金属管线与其覆盖及周边埋填介质有较

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大的物性差异，并且具有良好的电磁通导性，根据这一特征，可利用管线探测仪对输进行探查、定位。

3、5%氢气Sensist 8012泄漏检测：对待检测管道进行充气（5%氢气、95%氮气），由于氢气的向上逃逸性极强，因此采用气体查漏，可对极小的漏点进行精确定位，并可系统检测管道的泄漏情况。

上述检测技术已在多个工程得到有效验证；近年来中石油、中石化加油站也开始进行此类泄漏检测工作，油站管理者发现售油量与实际加油量存在较大的差异，但加油站的日常售油一直很大，采用其它方式停止营业进行检测或大范围换管工作，会造成很大的损失，通过我们采用气体检测的方法，对存在泄漏的管道进行了检测，确定了漏点的位置，开挖后发现铺装的水泥下存在大量因泄漏造成的积油，估算积油数量约2吨左右。

泄漏检测工作既为加油站减少了因成品油输送管道泄漏造成的经济损失，又杜绝了加油站因成品油泄漏到地下可能引发其它事故的安全隐患，取得了良好的经济效益和社会效益。 三、进行检测工作的必要条件

天津属沿海地区，地下水位很高，土壤的含盐量高，土壤酸碱度差异很大，管道铺设环境极易对管路造成腐蚀；而且部分加油站的地质条件复杂，加上加油站进出车辆多，地面负载变化大，极易出现不均匀沉降现象，对管道产生拉伸、剪切作用，造成损害而引发泄漏。并且一些站的建站时间长，防腐手段不完善的极易造成管道腐蚀穿孔泄露成品油。

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三、作业方式及内容

根据加油站的区域分布规律，进行以主要城市或加油站相对聚集区为中心的区域性全覆盖式检测；在尽量不影响加油站正常运营的情况下，对各个需检测的加油站进行检测工作。

图2、检测工作流程

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四、投入主要仪器设备（根据工作量大小而增减设备） 1、英国雷迪公司RD-4000 地下管线探测仪

2、瑞典闪斯公司Sensist 8012 氢气查漏仪

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3、氢气示踪检测现场检测

4、辅助设备

a、德国产 锤钻 b、工程车 c、电脑

五：主要技术力量（在此基础上根据工作量大小而调配）

项目经理兼技术负责 1人 探测工程师 5人 六、 工作成果

1、提交各加油站检测工作报告 2、提交检测总体报告 七、检测优点

泄露点检漏率达到了100%，查到的漏点大到每天泄漏上千升油，小到每天只泄漏几十升油。真正做到了：只要有泄漏，必定能够找到漏点及其位置。

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使用氢气示踪检漏方法，有很多优点：

① 安全可靠：含有5%氢气的氮氢混和气体，既不会伤害管道，又

不会影响成品油质量，重要的是，示踪气体5%的浓度含量绝对安全；

② 简单快捷：只需对目标管道实施检测，当目标管道的位置、走

向清晰时，只需钻透水泥地面即可捕捉到示踪气体；

③ 定位准确率高：通过钻孔的合理布设，以及仪器灵敏度的调整，

很容易将漏点范围圈定在最小；

天津市嘉信技术工程公司

2010年4月29日

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