封层土试验段施工技术方案

武汉至监利高速公路洪湖至监利段第二合同段（K26+000 ～K58+6.661）

封层土试验段 施工方案

编制人： 复核人： 审核人：

编制日期：二0一四年五月二十日 山东省公路建设(集团)有限公司

目录

一、工程概况、首件选择 ........................................................................................................ 1 二、试验段试验目的 ................................................................................................................ 1 三、施工准备 ............................................................................................................................ 2 四、人员、机械设备配置 ........................................................................................................ 2 五、施工时间安排 .................................................................................................................... 4 六、施工方案 ............................................................................................................................ 4 七、质量检验 ............................................................................................................................ 7 八、质量控制措施 .................................................................................................................... 8 九、安全保证措施 .................................................................................................................... 9 十、文明施工及环保措施 ...................................................................................................... 10

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封层土试验段施工方案

一、工程概况、首件选择

1、工程概况：

本段为第2施工合同段，起迄里程桩号为K26+000～K58+6.661，起于洪湖市老湾乡丰垸村，经老湾、乌林、新堤、滨湖等乡镇和街道，全长32.6km。

本合同段主线路基宽度26m ，路基挖土方1.8万m3，路堤填筑397.43万m3，其中借砂填筑（吹砂）53.6万m3 。本项目所处区域土源缺乏，取土较困难，运输不便，远运借土费用较高，可利用河流运输采购当地的丰富砂源，故设计采用吹填砂路堤。吹砂路堤顶设封层土，以起到稳定路基的作用。封层土设计总量500871 m3。

2、首件选择：

实行首件制的目的立足于“预防为主，先试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。首件制认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保障原则，着眼抓好各分部（分项）工程的首件工程质量。确保工程质量符合设计要求及技术标准。

（1）、填筑时间和位置选择

（2）、试验段取土场、区段选择

根据前期施工准备情况，拟选择K43+700~K43+860段作为封层土施工试验段，该段最大填土高度 m，最小填土高度m，封层土填方m3，较具有代表性。

根据设计要求：封层土可采用粘质土或粗粒土填筑，但优先采用粗粒土。经过多方取样调查，选取赤壁旺山取土场作为封层土施工的取土场，该取土场可取土m3，拟用于段封层土施工。经现场取样检验，该土场土质为粗粒土，属黏土质砾（GC），液限35%，塑性指数12，96%区CBR值47，最大干密度2.22，最佳含水量5.7%。该土场土样经监理工程师批复可用于路基封层土96区填筑施工。详见附件，标准试验和配比审批表及土工试验分析报告（编号：S1-007-S02-0122）。

二、试验段试验目的

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1、通过试验段来确定填方在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性，为后续路基封层土施工提供必要的数据。

2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。

3、通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合，完善路基封层土施工方案。

4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全线路基封层土工程施工并达到技术质量标准。

三、施工准备

1、试验段开工前由工区组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。

2、测量组已将导线点、水准点、中桩以及横断面的复核工作全部完成，中桩、边桩放样工作已做好且通过了监理处测量工程师的检验。

3、试验段所用的土场的土源经检测合格并经监理工程师抽检认可，经过批复。 4、整理施工便道，满足施工过程中材料的运输，保障现场的车辆正常通行。 5、设备、人员均已到位，具备施工条件。

四、人员、机械设备配置

管理人员设置及职责4-1 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 职务 黄建春 李焕荣 方应生 张宏 曾艳军 张建 彭国田 洪小亮 职责分工 全面负责组织施工管理工作及施工队伍落实工作 具体负责现场全面施工工作的指挥、协调及队伍的组织工作。 负责全面技术和质量管理工作，施工方案和相应纠正措施工作 全面负责现场的质量保证措施的实施与控制 全面负责施工安全工作 全面负责各种材料检验、配合比控制质量工作 全面负责施工放样、测量工作 根据施工方案，做好材料的计划和按时进场的管理工作 2

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施工人员配置及职责4-2 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工种 技术员 兼职质检员 施工员 挖机司机 推土机司机 自卸车司机 压路机司机 装载机司机 人数 1 1 1 2 1 12 1 1 职责分工 施工现场技术、工艺指导 施工现场的质量检查及问题整改 施工现场施工班组机械设备的组织 负责挖机的驾驶、操作 负责推土机的驾驶、操作 负责运输车辆的驾驶工作 负责压路机的驾驶、操作 负责装载机的驾驶、操作 施工材料、机械配置一览表4-3 序号 1 2 3 4 5 6 机械名称 挖掘机 推土机 振动压路机 装载机 自卸汽车 洒水车 规格型号/额定功率 PC220 东方红C902-1 YZ18JC ZL50C/ZL40B 10m3 JYJ5250GSSA 数量 （台、套） 2 1 1 1 12 1 备注 主要试验检测仪器一览表 4-4

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 齿轮式多功能电动击实仪 数显液塑限联合测定仪 新标准土壤筛 路面材料强度试验仪 承载比（CBR）试附件 浸水膨胀试验附件 数显电热鼓风干燥箱 恒温干燥箱 砂石筛 数量 1台 1套 1套 1台 1套 1套 1台 1台 1套 规格或型号 CSK-VI LP-100D 60~0.075mm DT-227 LD—型 LD—P型 101-2A 101-1A 9.5~0.075mm 完好程度 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 3

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10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 灌砂筒 灌砂筒 路面回弹弯沉值测定仪 承载板测定仪 电子天平 电子秤 重型击实仪 液塑限测定仪（光电式） 全站仪 水准仪 4套 4套 1套 1套 1台 2台 1台 1台 1台 1台 φ200 φ150 WC5.4m 国标 200g/0.1mg 10kg/1g 莱卡TS06-2 苏一光DSZ2 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 五、施工时间安排

封层土试验段计划实施时间：2014年6月5~2014年6月10日

六、施工方案

（一）、土方填筑施工工艺

递交施工方案 选择土场 N 土场取样检测 Y 运输填料 控制松铺厚度

晾晒或洒水 报批开工报告 施工测量放样 路基填筑 摊土 初平 精平 碾压 压实度检测 含水量检测

施工放样 土方填筑施工工艺流程图6-1

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（二）施工方法

本工程吹（填）砂路基段封层土设置于路面结构层底部，厚度80cm，拟按四层施工。 1、测量放样

施工前，路基施工路段按20m一个断面对施工边线进行精确放样。路线超高路段每隔10m一个断面进行放样。

2、复压

封层土施工前对下层顶面进行平整、洒水、碾压，压实度不小于94%。 3、填土布料

布土前，根据松铺厚度及自卸车容量计算出布土参数，根据摊铺参数对封层土填筑路段进行打方格，以达到控制松铺厚度的目的。

4、翻松晾晒或补水

现场对土体进行含水量检验，根据土体天然含水量情况进行翻松晾晒或补水。将土体的含水量控制在±2%，以确保封层土的碾压质量。

晾晒的方法：布土完成后，利用风及阳光进行自然风干、晾晒，待土体表面晒干后，用挖机将土体翻松，将表面晒干的土翻松至下层，下层潮湿的土翻松至上层。翻松晾晒过程中及时的检查含水量及均匀性。根据晾晒的情况可多次进行翻松、晾晒、拌匀，直至土体含水量均匀且满足含水量控制范围内。

洒水方法：布土完成后，利用洒水车的喷淋水管对土体进行补水，洒水管喷头喷水应发散呈放射状，以确保土体补水均匀，初次补水以表面土体全部湿润为宜，严禁土体表面出现集中汇水，防止造成过量补水。初次补水后，用挖机进行翻松，在翻松过程中起到拌合均匀的作用。翻松晾晒过程中及时的检查含水量及均匀性。如果含水量未满足要求，继续进行补水、翻松、拌匀。补水应少量多次进行，防止局部补水过多产生结块，影响施工质量。

5、平整

布土后，推土机根据路基纵坡由高处向低处进行推进，如此反复往返推平，初平后，采用人工配合推土机沿路线纵向进行精平，使填铺表面无显著的局部凸凹，以保证压路机表面能均匀地接触地面进行碾压，达到压实效果。精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的横向（路拱横坡坡率2%）、纵向坡度的控制。

6、碾压

第一遍用压路机快速静压，进行稳压。静压后再用推土机进行一次精确平整。铲平

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多余土，以满足平整度的要求。

精平后，采用振动压路机进行振动压实。尤其注意封层土接头及边部的碾压。振动碾压的速度不大于4公里/小时，以达到最佳的碾压效果。

碾压4遍、5遍、n+1遍时分别进行高程测量及压实度检测，直至全部达到96%，以总结最佳压实效果及松铺系数。

7、边坡修整

碾压完成后，及时利用挖机或人工对封层土的边坡进行修整，挖除多余的松散土层，保证边坡密实，边坡线型直顺。 （三）试验段参数确定

1、松铺系数确定

现场拟采用两组不同的松铺厚度进行摊铺、碾压。通过现场布点观测，最终确定合理的松铺厚度及松铺系数。

观测点位的布置：每20m设一个断面，每个断面设四点，分别在布土前、碾压前、碾压4遍后、碾压5遍后、碾压n+1遍后等阶段分别测量观测点位的绝对高程。以计算松铺厚度及松铺系数。

观测仪器：采用莱卡TS06-2全站仪进行放样测量，仪器精度2〞，高程测量采用苏一光DSZ2水准仪进行观测，仪器精度1.5mm。满足观测精度要求。

松铺系数阶段性观测、统计表

观测点位 A B „ 控制厚度 25/30cm 25/30cm 25/30cm 布土前 a 1 b 1 n 1 碾压前 a 2 b 2 n 2 碾压4遍 a 4 b 4 n 4 碾压5遍 a 5 b 5 n 5 碾压n+1遍 a n+1 b n+1 n n+1 松铺系数（25/30）S={(a2-a1)/（an+1-a1）+(b2-b1)/(bn+1-b1)+„(n2-n1)/(nn+1-n1)}N n+1遍指压实度检验合格的那次碾压遍数；N指样本数量；

2、碾压遍数确定

压路机来回碾压一次为碾压一遍，碾压4遍后，每次碾压结束都逐遍进行压实度检测，直至压实度检验合格，以确定最合理碾压遍数。

3、机械设备组合确定

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机械配置：详细机械设备及型号见《机械配置：施工材料、机械配置一览表》4-3。 初步组合：自卸汽车运土→（挖机翻松晾晒）→推土机平整→压路机碾压 在试验段施工过程中，详细记录各种机械设备的工作时间，以及工作质量，根据施工最终效果确定机械组合。 （四）施工注意事项

1、排水措施：施工前应在坡脚做好临时纵向排水设施，以防止施工过程中雨水汇集冲刷、漫流至线外，污染地方农田、鱼塘等影响地方百姓的生产及生活。

2、为保证路堤边缘压实度及施工设备安全，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

七、质量检验

1、填料要求

液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；路基填料的最小强度和最大粒径符合下列要求：

项 目 分 类 (路面底面以下深度) 上路床(0-0.30m) 路 堤 下路床(0.30-0.80m) 填料最小强度(CBR) (％) 8.0 5.0 填料最大粒径(mm) 100 100 土质路基压实度（重型） ≥96% ≥96% 2、实测项目 检查项目 压实度(%) 填方(m) 0~0.80 规定值或容许偏差 ≥96 不大于设计要求值 +10，-15 50 不小于设计 15 检查频率 按附录B检查。 密度法：每200m每压实层测4处 按附录I检查 水准仪:每200m测4断面 经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点 宽度(mm) 平整度(mm) 米尺:每200m测4处 3m直尺:每200m测2处×10尺 弯沉(0.01mm) 纵断高程(mm) 中线偏位(mm) 7

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横坡(%) 边坡 ±0.3 不陡于设计值 水准仪:每200m测4个断面 尺量:每200m测4处 3、外观检查：

1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。

2) 路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。

八、质量控制措施

1、工程质量技术组织措施

（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。

（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和相关规范组织施工。

2、主要分项工程质量控制点及具体措施

（1）认真编制关键工序和特殊过程的作业指导书并贯彻，使工程质量全过程得以受控。

（2）搞好技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。

（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。

（4）施工员在所管理班组进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。

（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。

3、现场材料质量管理

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（1）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。所有原材料、半成品必附有合格证，进场时做好进货检查、检验，对有二次检验要求的材料，按要求取样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。

（2）材料场场后，应在现场的指定地点堆放、分类存放，并有具体的标识。 （3）要求各施工班组加强试验检测工作，完善检测机构，按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验，做到取样有随机性、代表性、真实性，反映工程质量，以试验数据指导工作。

4、技术复核及验收

（1）必须由技术员、质检员进行技术复核，并留下记录。

（2）所有工程记录，必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能下道工序施工。

5、质量管理目标

不断增强各班组的质量意识，把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。树立创优质工程的信心，要求工程一次性验收合格率100%。

九、安全保证措施

（一）建立健全各种安全规章制度

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规、湖北省交通厅有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

2、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度。

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想。明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度，安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。

3、建立安全技术奖惩制度：开工前编制施工安全技术措施，经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。

（二）施工安全保证措施 1、施工机械的安全控制措施

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⑴、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

⑵、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

⑶、驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

⑷、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 ⑸、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 ⑹、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

⑺、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

2、安全防护用品的设置措施

⑴、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带。

⑵、 安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。

（三）现场布置的安全措施

1、搞好施工现场及临时工程的安全控制，施工现场做到布局合理、机械设备安装稳固、材料堆放整齐、设置安全警示标志和照明、防护设施，提醒工作人员注意安全。

2、运输道路平整、畅通，排水设施良好。油库、材料库选择安全地点设置，配备避雷针、防火防静电设施，并设专人负责维修和管理。施工现场设置足够的消防设备。

十、文明施工及环保措施

1、加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。 2、在施工时对附近、树木以及管线、水电等设施应予以保护。

3、加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。

4、保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。

5、作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施

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控制粉尘、污水、噪音污染。

6、严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。

7、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。

8、施工过程中，避免破坏农田排灌系统，在与农田或城镇排水系统发生矛盾时，应埋设临时水管、挖临时水渠，保证排灌、排水系统不间断，竣工后及时清理恢复。

9、工地用地，平整后铺石屑进行表面处理，防止灰尘飞扬，保持驻地周围的环境卫生。配备洒水车，对施工车辆经过的道路洒水去尘。

10、施工机械材料按规定地方摆放整齐，告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点，不污染周围环境。

11、机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木，施工完成后，清理好施工现场，恢复原来地貌。

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