公路路基质量通病及防治措施

公路路基质量通病及防治措施

摘 要：在公路工程施工中，路基施工的稳定性是十分关键的，必须根据具体的路段做具体的施工设计，只有这样才能保证路基的稳定，从而提高整条公路的质量，保证公路的持久和耐用性。

关键词：公路路基；质量通病；防治措施

Abstract: In highway construction, subgrade stability is crucial, must according to specific sections of concrete construction design is the only way to ensure the stability of the roadbed, thereby improving the road quality, ensure the lasting and durability.

Key words: highway roadbed; quality problems; control measures 前言

公路工程路基病害治理对于提高工程的质量至关重要。公路路基质量通病主要有路基”弹簧”，边坡不稳，沉降，以及季节性冻土路基出现的病害等，本文从这些病害产生的原因分析提出治理的措施。

1、路基“弹簧”及防治 路基有“弹簧”的地方，表面有明显的放射性裂纹（粘性土）或疏松（砂性土），从二、三十米外看，可以发现弹簧点处平整度与正常压实面不同。因此防治“弹簧”路基要从原材料入手：

1.1 路基填料要避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量2个百分点的土。一定要注意不能用两种不同性质的土进行混填施工，特别是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。

1.2 在碾压过程中如果发现有软弱层出现，应及时清除并换填良性土壤重新碾压。并进行压实度和含水量的检查，待检查合格后方可填筑上一层。

1.3 整治路段对局部的“弹簧”路基可以在不影响行车及道路安全的情况下对过湿土进行翻晒，掺配，待含水量合适后碾压成型，宜可掺生石灰翻拌或直接挖除换填适宜的土壤进行碾压成型。

1.4 对于“弹簧”路基，重要的一点是要做好路基路面的排水工作，一般最好采取措施将地下水位降至路基下50cm。

1.5 路基填土在填筑前要清除混杂的杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用，填土中挟有有机物容易在有机物腐烂后，在土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成“弹簧”路基现