K136+100--K136+300路基首件施工方案

试验段工程施工技术方案

将试验段工程作为先导试点，对每道工序制定作业指导书，并严格按照程序进行策划、修正、实施、验证总结，成熟后进行推广实施。以试验段工程样板示范，引领后续同类工程标准化施工，提高施工工艺水平和技术质量管理水平，提高工效，确保质量，创造精品工程。

一、 工程概况

济宁至祁门高速公路永城段位于河南省永城境内，按照路基宽28m双向四车道高速公路标准设计，全线采用设计时速120km∕h，路基宽度28米，其中分隔带宽采用新泽西护栏，宽2.0m，左侧路缘带宽2×0.75m；行车道宽2×（2×3.75）m，硬路肩宽2×4.0m(含右侧路缘带)，土路肩宽2×0.75m。 K136+100-K136+300段全长200m，取土场选定K135+650公路里程处线路右侧。

二、施工组织

2.1测量准备

1、测量放样：每10m一个断面放出路基中心桩与路基坡脚桩，桩面用红油漆写上桩号。并用白灰线把坡脚桩连接上，划出填筑路基范围。

2、布设检桩点：每20米设一检桩断面，没断面布设6点，分别为距中桩左（右）1米、距中桩左（右）8米、距中桩左（右）14米。以后虚铺厚度、压实厚度均检测相同点。

3、测量检测点地面高程，做好记录。 4、测量仪器配备：全站仪 徕卡1201 1台 水准仪 2台 2.2施工便道及场地平整

施工范围内拟建施工便道宽5米，安排专门负责便道维护的人员和机械设备。施工现场场地已经整平，无任何妨碍施工的障碍物。

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 2.4施工人员组织

我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，配备精兵强将，在保证质量、保证安全、保证进度的前提下，誓把该段路基建设成优质工程。 2.5组织准备

总 指 挥 ：张春雨 现场指挥 ：焦涛 总 工 ：冀留涛 试验检测 ：刘冬青 施工放样 ：赵玉明 专职安全员：刘健 2.6施工队伍准备

根据分项工程量，计划进场30人，其中队长1人，技术员2人， 机械司机23人，杂工4人。

挖掘机（4人）、自卸车（8人）、推土机（4人）压路机（6人）、平地机（4人）及杂工（4人），各班设班组长一名。

施工队长：朱玉良 现场技术：杨成 2.7机械设备配备

已进场主要施工机械如下：

主要施工机械配备表

机械设备名称 挖掘机 推土机 压路机 平地机 自卸车 洒水车 生产指挥车 2.8施工材料

型号 数量 2 2 3 2 6 1 2 所处位置 进场 进场 进场 进场 进场 进场 进场 机械设备状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 第 2 页 共 11 页

中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求，并通过监理签认（试验检测已上报）；土场基石各项试验数据已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。

三、施工工艺工法

详细参照《济祁高速TJ-5标路基土方施工作业指导书》。

四、工程实施计划

4.1工期目标

根据本合同工期，结合工程特点及我部技术水平、施工能力和经验，按上报的《2010年施工进度计划安排》，本路基试验段计划施工日期为2011年05月1日～2011年05月10日。 4.2质量目标

确保该分项工程为优质工程。

五、质量保证措施

我项目部将严格按照公路工程质量标准及ISO9001质量管理体系的要求建立施工质量保证体系，确保各项工程质量均在受控状态。 质量目标：分项工程评分≥93分。

强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、准、六做到”，即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

加强全体员工思想教育，牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。每一道需隐检的工序施工完毕，作业工区自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，方可进入下一道工序的施作。若检查不合格，作业工区必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。

本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。

工程材料试验与检验必须按有关文件规定委托有试验资质的单位进行。用于本工程的所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。

施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

加强施工技术管理，严格执行以项目总工为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。 严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、质检工程师复检合格后即通知监理工程师，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。

坚持三级测量复核制，保护好测量桩点，施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸，位置正确，并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段

质量保证体系组织机构图

技术员 杨成

土方二队 质检员 姚顺飞 施工员 李安顺 项目经理 张春雨 生产副经理 焦涛 技术负责人 冀留涛 质检负责人 王涛 安全员 刘健 工程部 张建 试验室 刘冬青 测量队 赵玉明 第 5 页 共 11 页

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质量保证体系验收流程图

合格 合格 不 合 格 不 合 格 不 合 格 分项工程开工 工序作业施工 专业作业队对质量通病预控 工序作业完毕进行自检 质检工程师内业资料﹑外业实体检查

下道工序施工 合格 监理工程师检验 六、安全保证体系：

6.1机构设置

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格控制和防止各类伤亡事故的发生，经理部和工区将成立安全领导小组，分别由经理和工区主任任组长，经理部设专职安全员1人，各工区设兼职安全员1人，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工的安全。 6.2具体措施

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 6.2.1 加强领导，健全组织。成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患。

6.2.2开工前进行系统安全教育，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。安全监督，完善安全检查制度。定期组织检查，安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。

6.2.3施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状态良好。主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

6.2.4夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。

6.2.5加强安全防护、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。进场人员戴安全帽。

6.2.6做好交通标志、标牌，指导车辆正常行驶。变化路口在施工期间派专人值班，指导车辆正常通行。

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 安全保证体系框图

民 主管理 行政管 理 国家监督 安全管理 安全行为 安全制度 安全知识 安全技术措施交底 法律纪律 目标：无上等级事故，无重大伤亡 项 目 部 施工安全管理 安全方针、 工人上岗安全教育 施工中教育 物环境 管 理 层 次 作业班组（工序） 项 目 部 施 工 队 人 机 规 范教 育 安全标准作业 职业道德养成 各种岗位责任制 责 任 状 文明施工活动 安全标准作业 各种竞赛活动 责任制兑现 管理手段 规范 活 动教 育 实现安全目标 基础工作 奖 惩 安全预防措施 班组建设 检查评比

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 七、文明施工及环保措施

7.1文明施工措施

7.1.1对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与能动性。

7.1.2挂牌施工，标明工程项目名称、范围、工期、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

7.1.3采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。

7.1.4施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

7.1.5认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。 7.2环境保护措施

为确保文明施工，促进施工顺利进行，把环境工作为施工现场组织管理的重要组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。

加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

认真贯彻各级的有关水土保护、环境保护方针、和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。 强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

美化施工场地，场地废料处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。 7.3安全保证措施

做到没有工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大‘机破’事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。

做到职工因工伤指数为零，工伤事故频率控制在12‰以下；机电设备、电

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 器设备，小型机电检查率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。 认真贯彻执行生产、劳动保护方面的方针、和法规，以及北京市有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》和北京市建委下发的有关文明安全施工及环保2规定，坚决杜绝“三违”现象。

加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。

建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。

成立综合整治办公室，日常办公室设在施工现场，负责防爆，防火、防洪、防盗，以及工程保卫工作。

工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育，组织职工学习、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等，并要求职工在施工中严格遵守。

工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。

特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

工程实施时，每周组织检查一次安全活动，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。

严格执行交制度，坚持“工前”讲安全、“工中”检查安全、“工后”评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动；

经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设附和规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击场所设防雷击装置。

严格按照防火、防爆的有关规定设置油库、料库等临时性设施；临时设施

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中铁十局二公司 济祁高速永城段TJ-5合同段 区域内配足消防器材。

由于施工时要进行交通导流，故配置专人协调交管部门做好交通疏导工作，保证行人、车辆安全。

工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作。

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