坝顶道路及防汛路施工方案

主要以机械为主，人工辅助作业分段分层施工，机械配合运输材料。施工中，沿坝轴线方向每5m在坡脚、坡中及坡顶处订立木桩各一排，测出高程，在木桩上划出铺筑碎石垫层、泥结碎石路面摊铺标高，以便施工中进行控制，并且每单元铺设、碾压完成后，做到随铺设随验收随施工。

一、路面施工总体施工程序 施工测试放样 自检后、报监理验收 砾石垫层铺设 自检后、报监理验收 合格 泥结碎石垫层施工 合格 沥青路面铺筑

二、碎石垫层及泥结碎石路面施工 1、操作步骤： 碾压 整形 养生 交通管制 施工准备阶段 检查原材料及机械设备 运料摊铺 自检后、监理验收 自检后、报监理验收 合格 拌和 2、施工准备阶段

（1）施工时应把碎石、粗砾提前运进场质量并达到GB1594-79规定的技术指标，材料堆放应尽可能堆在道路两侧宽阔、地势较高的场地，集中堆放。

（2）设置临时水准点，在压实后的土表面恢复道路中线和边线，保证直线段每20m曲线段每10m设一个中心桩，在两侧路边缘0.5m设指示桩标明设计高度和松铺厚度的位置。 3、检查机械设备

保证施工机械在工作中能够正常运转，使其施工中不影响其进度和质量。 4、运料、摊铺

本工程采用机械路拌法摊铺施工地基层，根据每延米材料用量和运输车辆的容积划出方格网卸料，运输材料的顺序为：先运素土，堆土机摊铺兼稳压，平地整平；再运输材料，人工均匀摊铺。运输车辆均采用自卸汽车。 5、拌和

泥结碎石基层（10cm）采用机械路拌法铺施工。拌和采用旋耕机及多犁机配合，干拌一遍，其后据测得的含水量适当洒水（在最佳含水量上下1%波动），后湿拌1-2cm即可。拌和时设专人跟机检查拌和深度，防止底部出现（夹层），一般以破坏下一层1cm为宜。 6、碾压

碾压采用振动压路机，碾压一般为（具体以试验段数据为准）：碾压时先轻后重，直线段由路边缘向路中心进行，每次碾压横向轮迹

重叠1/2，碾压前两遍为1.5-1.7km/h，并保证在路面全宽范围内均匀连续碾压密实。接头处两边及台背处要多压一遍。 7、整形

当垫层压实度检测达标后，就采用平地机和振动压路机进行整形，使基层路层达到设计标高，且在平整度方面也要符合要求。

具体做法：在压路机压实后用平地机大体粗平一遍，然后由技术人员测量标高，并标注两侧，从而减少了以后测量工作量，提高效率。

平地机刮平后复测合格后，洒水湿润表面稍后用光轮压路机进行碾压，压实遍数一遍为2-3遍，这样能获得较好的平整度和外观质量。

工作段的横向接缝采用对接形式，当天两工作段的接缝和当天与次日工作段的接缝处理方法是：前一段拌和平整后，留5-8m不碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起进行碾压。