1. 主题内容与适用范围
1.1 主题内容
本程序阐述了在维修人员在飞机维修中登高作业的要求和标准。 1.2 适用范围
本程序适用于飞机维修部航线、定检及修理车间。 本程序的主体责任单位为维修车间。 程序属性
□CCAR121
■CCAR145航线
■CCAR145定检/部件
2. 引用文件和术语
2.1 引用文件
东航维修标准MS03.001《登高维修作业的规定》。 2.2 术语
登高维修作业:指凡在距基准面2米以上〔含2米〕高度进行的维修作业。
3. 要求
有独立维修能力的飞机维修员。 3.2需要的资料、工具和器材
登高工作梯、工作台、架、保险带以及登高车辆等。 职责 业务室
负责对登高车操作人员进行登高车操作培训。 质量操作室
负责对登高车操作人员进行登高车操作授权。
4. 程序
操作登高车的维修人员必须经过相应的登高车操作培训和授权,熟悉高空
作业的相关平安规定及登高车辆的平安操作方法,可以正确使用登高车辆。
从事飞机登高维修作业的人员必须衣着灵敏,不准穿高跟鞋、硬底鞋或带
钉鞋,只准穿软底的防滑鞋。
在机翼、机身上工作时,只准在规定的部位行走,必要时还应垫上踏脚步。
在发动机、起落架舱、设备舱等部位工作时,只准站在同意踩踏的部位。
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优选资料
在飞机水平尾翼等外部高处工作,或在有冰、雪、霜的飞机外表工作时,
维修人员必须按规定系上平安带。无此装置者应通过其他手段加以保险,高空作业时还应预防工具坠落危及人身平安和损坏飞机。 当维修人员在工作梯上进行工作时,严禁带人移开工作梯;当使用高空车
进行维修工作时,必须放好撑脚,使车辆停放平稳。
4.维修工作梯的设计应符合劳动平安的有关规定,即工作梯必须具备防滑装
置;2米以上的台式工作梯必须设置扶手,栏杆;折叠式工作梯具有锁定和防滑装置;伸缩式高梯必须有平安栏。
4.使用工作梯前应检查其完好无损,无油垢,登高工作梯平安栏杆应可靠。
施工中如工作梯上溅洒有油垢、污物时维修人员应及时去除。 高空操作时登高的维修人员必须佩带平安带,操作登高车接近飞机时,地
面必须由相应的监控人员监护。
使用高空车进行停靠作业时,车间值班干部或指定的放行主管必须到达现
场实施监督检查。
5. 记录与归档 无 6. 附录 无
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